[gunsho]

Lalie si le pilote dont tu parles a fait un très bon résultat c’est peut-être qu’il avait un bon team manager ! lol Sans rire, c’est vrai qu’il a super bien roulé ce jour là. A+

[gunsho]

Un super souvenir de course assez amusant lors de l’un des premiers Family Cross organisé sur le magnifique circuit de Villars sous Ecot. On était plusieurs potes à concourir dans la même catégorie et l’ambiance était très Joe Bar Team lors de l’avant course : peu importe le résultat du moment que l’on finisse devant les autres !

Premier départ au guidon de mon 600XR (!), je ne m’en sort pas trop mal vu que je suis dans les 10 premiers après le premier virage mais surtout devant les autres ! Lors des 2 premiers tours je me contente de gérer cette position, puis d’un coup je percute que finalement tout le monde se traine et que je pourrai viser un objectif un peu plus ambitieux.

Pour ceux qui ne connaisse pas le circuit de Vilars, il est une suite de montée et de descente. En haut d’une des montées du circuit je porte une attaque dans une épingle qui ramène directement dans la descente. Là commence le côté comique de l’histoire : le 600 XR se couche dans l’épingle et du coup je passe par dessus le guidon et je me retrouve debout à courir dans la pente. Avec l’élan initial, les bottes et les genouilleres impossible de s’arreter ! Je suis obligé de courir de plus en plus vite sous peine de me gauffrer lamentablement. Finalement après voir atteint ma vitesse maximal et la limite de résistance de mes articulations, je décide de faire un rouler-boulet, option qui était la plus raisonnable pour s’en sortir sans casse.

Un peu fracassé quand même et en bas de la descente, mais toujours dans l’esprit Joe Bar Team, je recours vers ma moto restée 50 mêtres plus haut.

Bien évidemment cette grosse chiennasse n’a rien voulu savoir, impossible de la redémarrer dans la descente, impossible a redemarrer avec 50 coups de kick, ce n’est finalement qu’après que mes potes m’aient mis un tour qu’elle est repartie.

Pour la petite histoire, j’ai quand même niqué mes potes au cumul des deux manches !

[wango]

1984, la grande époque du cross loisir et ma première moto achetée neuve. En 125 ligue B il y avait régulièrement une centaine de pilotes à vouloir se qualifier à chaque épreuve (!).

Donc essais le samedi matin et première série de qualif dès 11h.

Manque de bol, alors étudiant en première année, je suivais des cours complémentaires de physique (beurk!) et j’avais un examen blanc ce matin là…du coup on monte un plan avec mon pote: il amènera nos 2 motos au circuit, fera 1 séance d’essais avec chaque bécane pendant que son père me récupèrera à la sortie de mon exam…à priori pas de lézard, je connais de toutes façons le circuit par coeur, sauf que pour arriver dans les temps il va falloir faire fissa. à 10h15 je rends ma copie baclée (on en avait jusqu’à midi…) au prof interloqué:

« déjà fini? »

« euh, non m’sieur mais j’ai une course! »

je m’habille dans la voiture pendant que le père bombarde jusqu’au circuit. ouf, juste à temps, ma série est appelée en pré parc. les moteurs hurlent, la grille tombe et là, LE holeshot de ma vie! je fais un demi tour en tête, la bave aux lèvres, mais à la réception d’un saut je pars en sucette et, les bras complètements froids, je tire tout droit dans les buissons au virage suivant. La moto coincée dans les chênes kermess je vois passer toute le meute devant moi! le temps de m’extirper de ces saloperies de buissons (en plus ils piquent!) et je repars 10 mètres derrière le dernier pilote. Les manches faisaient 10 mn + 2 tours. j’étais dans un état second, personne ne me panneautait, et j’ai doublé 24 mecs pour finir 10 et dernier qualifié…

depuis je n’ai JAMAIS plus réussi à doubler autant de mecs, même avec une chute générale au départ! LOL

Mais le plus beau c’est qu’en fin d’aprem je suis passé chez mon concessionnaire chercher de l’huile et un pote lui avait déjà raconté mon « exploit ». Alors pour me récompenser d’avoir porté bien haut (!!) ses couleurs, le commerçant me fit cadeau de mon litre de lubrifiant ET d’un casquette au nom du bouclard. Ce jour là, BAYLE était presque mon égal! LOL!

Bien sûr, le lendemain lors de la course, je n’ai absolument rien fait: gamelle au départ de la 1ère et crevaison dans la seconde…mais, pour l’instant ça reste toujours mon meilleur souvenir de course!

P.S.: et j’ai quand même réussi mes études, à l’étonnement général de mon entourage…

[jme]

Ah!Ah! Wango, ça me rappelle une anecdote… C’était en 86, lors d’une course de Club, avec quelques bons pilotes (pas moi, hein?!).

Une des rares courses à laquelle mes parents m’avaient fait la surpise de venir me voir, et se sont pointés durant la première manche…

Mon père avait pris son appareil photo et je l’ai tanné pour qu’il se poste à un endroit où je passais du monde, car j’avais la bonne trajectoire…

Juste avant le spot, il y avait un virage à droite en montée, qui passait assez vite, avant d’aller se caller dans un appui à gauche, sous l’objectif de mon père, Ah!Ah!

Et dans ce virage à fond de trois, il est venu un gros pavé, pile sur ma trajectoire… Les autres passaient derrière, et moi devant… je me souviens m’être dit que j’allais finir par me le faire, juste avant de m’envoler, lol!

Moto à gauche de la piste, moi à droite, j’ai regardé impuissant passer le train… la rage !! Je suis reparti le couteau entre les dents et finalement je me suis bien débrouillé…

A l’arrivée, j’ai demandé à mon père s’il avait ma gamelle « dans la boîte », et bien non! « J’avais le doigt prêt à shooter, mais impossible, tu m’as fait peur ! »

Merdeuh !!

[Anonyme]

Mon meilleur souvenir est beaucoup plus récent et loin de la compétition, c’est l’essai de la moto de l’année de MV à Reygades cette année. 2 jours sur un nuage à rouler sur les meilleurs machines, suivies par des mécanos d’usine, sur un circuit magnifique, avec en invité JMB, tout ça dans une ambiance conviviale et sous doux soleil de printemps. Le paradis du crossman!

[lalie]

Tu as tout a fait raison gunsho, son team manager était très impliqué il me semble…. lol, je crois qu’il en garde un super souvenir, c’est aussi parceque vous étiez là… c’est assez singulier comme approche de la competition mais je crois que nous ne pourrons le changer désormais…lol. à bientot j espère…

[hurricanemx]

Mon meilleur souvenir de cross remonte à plusieurs années déjà lors d’un sx où tous les meilleurs pilotes de la région se retrouvaient chaque année. Je me suis retrouvé 2 durant toute la finale avant de chuter dans les whoops à 3 tours de la fin. Mon frêre, qui était juste derrière moi, profite de ma chute pour passer second. J’arrive à repartir rapidement et on monte tous les deux sur le podium final ! A noter que au début mon objectif de la soirée était au moins de me qualifier pour la finale 🙂

[jungomx]

Mon meilleur souvenir restera ma victoire en coupe de france d’endurance TT devant CASTERA et NUQUES. L’ovation des spectateurs et les felicitations des 2 pilotes de grandes notorietes restent un moment inoubliable!!!

[gunsho]

Sympa ce post !

[Anonyme]

ma victoire au championnat france féminin avc mes parents reuni é la presence de ma meilleur amie!!!!!

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