[crosseuse88]

Quand et comment fait on une vidange de boîte et de moteur?

Merci, bisous et bon ride ! 😉

[digger]

toutes les 10 heures si tu tapes dedans.
N’hésite pas à mettre de la bonne huile, les roulements et les fourchettes, c’est fragile.
Mode d’emploi:
tu fais tourner le moteur tranquillou, éventuellement tu roules un peu pour chauffer l’huile.
Tu arretes le moteur.
Tu dévisses le bouchon de vidange, attention il peut y avoir un peu de pression et attention à la t°!
Tu laisses l’huile s’écouler le plus longtemps possible.
Tu refermes et tu remplies avec de l’huile neuve.
L’huile usagée, tu la ranges dans ton bidon vide et direction la décheterie.
Voilà, au boulot.

[motoxxx]

Au cas où, la vis se trouve sous le carter moteur. Attention à remettre la quantité d’huile indiquée… Bisous bye..

[Anonyme]

c grave de remplir j’usqu’a rabord?? ou vaut mieux metre la quantite indiquer dans le manuel ??

tu peux merenseigner celapose quoi en gros comme probleme ladifference de quantite ??

[ktulu]

c’est une blague, hein ??
le pb si tu mets trop d’huile , c’est que ton embrayage à « bain d’huile » , va se noyer.

[ufo]

mdr juska ras bord ? loool tu y fond le bidon complet ou koi ? et ya pas de pression crosseuze88 par contre fé gaffe à tes p’tites mains kan tu enlèves la vis de vidange parske l’huile est chaude vu que tu l’as fé tourner un peu avant ;o)
A+

[looping]

A rabord!!
Elle t’es venu d’ou cette idée?

Mais je pens pas que ça abime quelque chose.
Il ne peut pas y avoir de pression,car il y a un reniflard.

[charly34]

L’huile……….. lorsque le moteur est chaud c’écoule d’une manniére très fluide, ce qui donne l’impression qu’il y reigne de la pression.

Sur le côté droit du moteur et en general sur les japonaises il y a toujours une vis de 10 qui se trouve logé entre l’embrayage et la pompe à eau, c’est elle qui te donnera le bon niveau d’huile à respecter donc remplie ton carter suivant les indication de ton manuel, demare le moteur fait le tourner pendant 2 mn à peut près et arrète le, puis laisse le refroidir 1 mn c’est suffisant, retir la vis en question la moto bien droite si il y a trop d’huile l’exedant sortira par la jusqu’à ce que ça ne coule plus , mais si il y a kedale remets en un peut jusqu’à voir de l’huile sortir par l’oriffice, voilà il ne te reste plus qu’à serrer la petite vis de 10 avec une rondelle en bon état et c’est tous.

[mobyfab]

sinon sur le carter t’a marqué la quantitée d’huile à mettre

par exemple sur mon yz : 750cm3 donc 0,75L d’huile

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