[crosseuse88]

Expliquez moi un peu comment on fait 🙂 merci

[jme]

Tu fais monter ton moteur en température pour que l’huile se fluidifie.

Ensuite, tu devisses le bouchon de remplissage (généralement bouchon en plastique, sur le carter côté embrayage), puis tu desserres le boulon qui se trouve sous ton moteur et tu laisses couler. Lorsque ça ne coule plus, tu peux pencher ta moto à droite et à gauche pour finir, il en sort encore pas mal…

Au remontage, n’oublie pas de mettre un joint neuf (alu en général) en bas.

La quantité d’huile se trouve sur le carter ou dans le manuel d’atelier.

Voilà, et ne jette pas ton huile dans la nature, c’est une vrai saloperie écologique…

[crosseuse88]

Il faut changer un joint ??? Oula je ne savais pas !!

Merci pour ton explication 🙂 elle est vraiment super !

Bisous a toi 😉

[greczed]

pas obligatoire le joint, c’est mieux si tu le changes mais si la rondelle alu n’est pas marquée, elle peut resservir sans pb !!!

[zero]

J’ai jamais changé de joint ca tient tres bien…

[Auteur]

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