Perso, bon nettoyage puis peinture en bombe Haute température assez souvent, et pot toujours nickel.
Oui bien sur, mais justement, je n’ai pas envie de le peindre, je prefere garder son aspect “metal brut”, c’est pour ca que je pensais plutot a un verni
Oui mais c’est quand même dommage de peindre en noir un pot usine, non ? On avait déjà fait des posts là-dessus et perso je passe un coup d’huile moteur avec un scotch-brite après chaque lavage, un coup de chiffon pour enlever le plus gros et hop… Pas de rouille !
Existe-t-il du verni haute temperature pour empecher (ou du moins ralentir) la corosion d’un pot “usine”?
Il existe un vernis haute temperature dans les grandes surfaces de bricolage et chez
moto diffusion à ST SAULVE(59).Regarde ds moto verte il y a tjrs une pub tu auras l’adresse
et le tel.J’ai une bombe depuis 4 mois mais j’ai la fleme de mis mettre, je le fairait
pendant les longues soiree d’hiver devant STAR AC.
Franchement c’est de la merde tous ces vernis ca tiens pas en faite.C’est marquer resiste jusqua 700° MON Q TU fais 2 entrainements et pis bas ton pots devients couleur poussiere parce que le vernie et devenu un peut moin dur avec la chaleur et pis ba la boussiere elle c’est foutu dessus epis bas des que la temperature du pot a rediminuee la poussiere reste coller.Moi j’ai un dep usine et j’ai acheter 2 bombes une Ninja speciale pot et une bonbe dans une concession et ya rien qui a tenue du coup bas je les peints entracite et pis bas c’est bon
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Greg, continue à regarder Star machin, et amène Véro au bar, qu’on s’amuse un peu….
ouais….pis dans vero ,y a n…. lol
Mon cher aubergiste j’ai parlé à Vero de ta proposition mais elle a arreter de faire
du social, désolé!!!
T’es un salaud Greg…
au fait à quelle heure t’es venu récup le 4X4?
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