ah félicitations. c’est sûr que ça change la vie. et puis c’est vrai que c’est un peu difficile d’abandoner madame avec l’héritier(e) pour aller rouler. ou alors il faut que tout le monde suive. pour ce qui est des motos d’enduro en cross, au niveau où l’on roule c’est largement suffisant, surtout les yam. par contre il faut préparer les suspentions qui sont vrament trop souples. c’est flagrant sur le wr 2002 où ils ont laissé les réglages cross. avant sur le modèle 99 qui était le dernier « vrai » wr, dans certains sauts je talonnais comme un malade alors que là je passe comme sur un nuage. c’est super sécurisant. par contre en endurance, j’ai les bras défoncés au bout d’1h meme en mettant les compression à 0…et pour la revente ça n’a rien à voir. un enduro se vend vachement + facilement.
quant à l’age, je viens pour ma part d’avoir 40 ans et je m’éclate toujours autant. c’est sur qu’au départ je privilégie les intérieurs pour minimiser les risques de gamelles mais comme de toutes façon méme en cas de holshot je ne pourrai pas rester devant…et puis pour le moral c’est toujours meilleur d’arriver à doubler 6 à 10 mecs que de partir devant et de se faire déboiter 10 fois…donc à 33ans no soucy! et puis en provence il y a un super championnat vétérant. mais là t’es encore un peu jeune…LOL
, le il y a 23 années et 5 mois.
