- Ce sujet contient 54 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Gator, le il y a 7 années et 10 mois.
USA / EUROPE
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9 octobre 2018 à 21h26 #1584449gator a écrit :
Emig in action…
… whaooouuuh , le Mig en action !
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dtmx , le Mac que en SX ? Bon si t’insistes …………. !
9 octobre 2018 à 21h32 #1584450Nations 96 jerez en video (en espagnol): https://www.youtube.com/watch?v=oztGkHttAnY
9 octobre 2018 à 21h39 #1584451maroilles a écrit :le Mac que en SX ? Bon si t’insistes …………. !
5 saisons d’outdoor, toujours sur le podium du championnat, un titre 250, un autre raté de très peu suite à un p’tit accident de fiesta, et 31 victoires overall…
Pas si mal pour un pilote SX only, hein…
9 octobre 2018 à 21h40 #1584452Bon, sinon, là, y a un tas de trucs rigolos…
9 octobre 2018 à 22h00 #1584458gator a écrit :maroilles a écrit :le Mac que en SX ? Bon si t’insistes …………. !
5 saisons d’outdoor, toujours sur le podium du championnat, un titre 250, un autre raté de très peu suite à un p’tit accident de fiesta, et 31 victoires overall…
Pas si mal pour un pilote SX only, hein…autant pour moi, enfin de compte il a lâché le mx à partir de 1998 ..
9 octobre 2018 à 23h21 #1584489Putain ouai, Jerez c’était quelque chose. Quel saut de malade…Et la rivalité Tortelli Lamson…avec Everts qui était repassé en 125 je crois…#nostalgie
9 octobre 2018 à 23h27 #1584492Lamson avait pas digéré de se faire taper par Tortelli l’année d’avant…
9 octobre 2018 à 23h33 #1584494ouai, il a pris sa revanche sur l’épisode slovaque. Je crois que Dyno avait alterné mauvais départs et chutes à Jerez, après une saison 1996 où il avait écrasé tout le monde en GP. Comme quoi ce qu’il se passe aux nations…
9 octobre 2018 à 23h43 #1584496…reste aux Nations, lol.
Il n’en reste pas moins que même si ce fut une de ces années où les Français étaient « pas loin, mais… », la supériorité des ricains était nette, là-bas. La dernière « grande » année.
Douze mois plus tard, c’était pas la même dans la boue de Nismes où, outre un festival Beirer comparable à celui d’Anstie l’an dernier ou de Coldenhoff ce we, Emig avait été humilié par un grand Belge avec une drôle de tronche sur une Husaberg toute pourrie… Il y avait là-bas un immense fer à cheval tout en devers bien gras, t’avais vraiment l’impression que les ‘ricains n’en avaient jamais vu un de leur vie…
10 octobre 2018 à 12h43 #1584549gator a écrit :…reste aux Nations, lol.
Il n’en reste pas moins que même si ce fut une de ces années où les Français étaient « pas loin, mais… », la supériorité des ricains était nette, là-bas. La dernière « grande » année.
Douze mois plus tard, c’était pas la même dans la boue de Nismes où, outre un festival Beirer comparable à celui d’Anstie l’an dernier ou de Coldenhoff ce we, Emig avait été humilié par un grand Belge avec une drôle de tronche sur une Husaberg toute pourrie… Il y avait là-bas un immense fer à cheval tout en devers bien gras, t’avais vraiment l’impression que les ‘ricains n’en avaient jamais vu un de leur vie…Mon dieu, Nismes, ne me lance pas sur le sujet, lol…. J’y étais et m’en souviens comme si c’était hier…Quel circuit quand même, pour un circuit belge :)….
Les US était effectivement passé complètement à côté et pourtant cette année là on avait eu du grand Emig toute la saison…
10 octobre 2018 à 13h26 #1584552gator a écrit :maroilles a écrit :le Mac que en SX ? Bon si t’insistes …………. !
un autre raté de très peu suite à un p’tit accident de fiesta,
Ne confondrais tu pas avec le titre SX de 97?
10 octobre 2018 à 13h27 #1584553dtmx a écrit :gator a écrit :maroilles a écrit :
le Mac que en SX ? Bon si t’insistes …………. !
5 saisons d’outdoor, toujours sur le podium du championnat, un titre 250, un autre raté de très peu suite à un p’tit accident de fiesta, et 31 victoires overall…
Pas si mal pour un pilote SX only, hein…autant pour moi, enfin de compte il a lâché le mx à partir de 1998 ..
Fin 98 ou 99 car il a roulé le début de l’outdoor 98 (1 ou 2 courses je crois)
10 octobre 2018 à 13h32 #1584554kevak24 a écrit :gator a écrit :…reste aux Nations, lol.
Il n’en reste pas moins que même si ce fut une de ces années où les Français étaient « pas loin, mais… », la supériorité des ricains était nette, là-bas. La dernière « grande » année.
Douze mois plus tard, c’était pas la même dans la boue de Nismes où, outre un festival Beirer comparable à celui d’Anstie l’an dernier ou de Coldenhoff ce we, Emig avait été humilié par un grand Belge avec une drôle de tronche sur une Husaberg toute pourrie… Il y avait là-bas un immense fer à cheval tout en devers bien gras, t’avais vraiment l’impression que les ‘ricains n’en avaient jamais vu un de leur vie…Mon dieu, Nismes, ne me lance pas sur le sujet, lol…. J’y étais et m’en souviens comme si c’était hier…Quel circuit quand même, pour un circuit belge :)….
Les US était effectivement passé complètement à côté et pourtant cette année là on avait eu du grand Emig toute la saison……et les pilotes, tels un Tortelli avec son fut’ Oxbow qui lui faisait un derche de camioneur, qui tapaient la discut en spectateur sans rien leur demander…
Quelle belle époque.
(et Beirer avait effectivement soldé ces nationsavec autorité et style)
10 octobre 2018 à 13h51 #1584558joetime a écrit :Ne confondrais tu pas avec le titre SX de 97?
Fort possible, c’est toi le spécialiste en la matière…
C’était quand, le « j’ai malencontreusement marché sur un bout de verre »?
Quoi qu’il en soit, le SX 97 a surtout été perdu par la rencontre avec Lamson à A1 et par une improbable crevaison chépuou…
10 octobre 2018 à 14h07 #1584560La Pravda est dans tous ses états…
Mieux vaut en rire !
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