URGENT SVP

[zebroch]

Je fais du fmx et je roulais sur une cr 250 depuis des années, mais depuis que j’ai ma kawa j’ai un très gros problème de stabilité en l’air, des que je fais des doubles supermans seat grab la moto pique systématiquement de l’avant de façon très brusque et ça rend impossible beaucoup de figures.Il faut absolument que je règle ce problème avant jeudi, d’ou est ce que ça peut venir??

[badboy_911]

désequilibre des suspension à la compression en sortie de rampe… …en fait tu pars en live dès que tu quitte la rampe, la KX n’est pas un modèle de fiabilité en suspension, ou alors ça vient de toi mais j’en doute.

[badboy_911]

j’ai le même problème mais moi je pars sur les cotés !

[zebroch]

Merci de ta réponse, la compression est a fond a l’avant et a l’arrière, au début j’ai pensé que ça venait de la détente, donc j’ai freiné l’arrière et ça allait un peu mieux mais c’est loin d’etre suffisant.Ce que je ne comprend pas c’est qu’au début du saut la moto est bien equilibrée mais elle pique d’un coup sec des que je lache le guidon, peut etre que si je rabaisse la fourche dans les tés ça pourra aider?

[badboy_911]

ouais klair !!! fo rabaisser le centre de gravité de la moto.

[zebroch]

ok je vais essayer ça, je viens de voir que tu es suisse, j’ai justement besoin de regler ce probleme parce que je fais une épreuve IFMXF a Bern samedi

[badboy_911]

j’y serais

[zebroch]

ok, moi je ne suis pas qualifié d’office donc je dois passer par les qualifs le samedi après midi pour pouvoir rouler le soir et dimanche

[badboy_911]

moi je suis blessé donc ce sera en spectateur…

[zebroch]

ok on se verra peut etre la bas, sinon pas d’autres idées pour empecher le déséquilibre?

[badboy_911]

ne rentre pas de seatgrabs !!!

[zebroch]

ça serait dur de se qualifier sans ça vu que 6 de mes tricks sur 11 sont des grabs et que robfirst mange du saucisson a longueur de journée et n a envie de rien

[badboy_911]

bah alors tentes le backflip !!!

[cast_racing]

est que tu as contrôlé si ta roue arrière tournée librement, car si ce n’est pas le cas, le déséquilibre pourrait provenir de ce tit pb.
Bon ride…

[tractozor]

ouai regarde ton etrier de frein arriere il se peut que la

roue se bloque sans que tu ne touches a la pedale.

probleme de piston grippe ou de niveau de liquide de frein

[Auteur]

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