cette course c’était vraiment n’importe quoi!un vrai scandale au niveau organisation,sans parler du temps…ça a commencé avec l’invasion du parc motos vers 11H alors que le départ devait être donné à 12H.là,de simples barrières de 2m de haut au lieu de 1m auraient évité ce rush de malades.briefing:l’organisateur nous explique que les 5 premiers à voler le départ seront sanctionnés mais ne nous dit pas quel sera le signal du départ!!!!!!et bien sûr,comme chaque année,personne n’a été sanctionné…arrivé dans les 50 premiers sur la plage,j’ai à peine eu le temps de m’arrêter que 15 s plus tard,le départ était volé par qui vous savez,comme d’hab…hutin aurait mieux fait de dire:regardez sergei,c’est lui qui donnera le signal!on fait un tour(enfin la moitié)gros bouchon au pointage car on ne peut passer qu’à un à la fois et quand un gros naze cale avec son putain de 4t(continuez à acheter ces merdes!!)c’est fini,on passe plus.ici un chronométrage par bracelet aurait résolu le problème mais c’était sûrement trop cher pour mr.hutin!!!on se remet en ligne et le départ est volé à nouveau alors que des pilotes sont encore sur la piste et dans le bordel du pointage.re on met à fond en paquet,ça coupe à tout va dans les premiers virages comme chaque année(quelque barrières à cet endroit le temps que le peloton s’étire?non?trop cher?ha bon…)re bouchon du pointage(prend ça dans ta gueule l’embrayage!)re on se met en ligne pour le troisième départ,que j’ai pris sur l’élan,sans m’arrêter!!il est à noter que certains(dont mamachel et lucky)n’ont pris qu’un départ.comment y zont fait pour le pointage??????là une grille résoudrait le prob. trop cher?ha bon…comme l’a dit ktulu le circuit était pas terrible,que des bouts droits,les premiers sauts abrups à la réception(d’où nombreux crashs),un parc de ravitaillement à la con etc..tant bien que mal,la course est lancée.la pluie commence à tomber dès les premiers tours.je suis trempé et je me pèle le chibre sur la plage.au 3ème tour ,sur la plage à fond de six(eh oui bte enduro) la moto s’arrête dans un brrrrooooooooooooooo effrayant!damned cassé!je regarde le moteur et là surprise,la bougie s’est dévissée et elle pend,accrochée à l’anti-parasite! je constate que je suis réglé pile-poil en carbu,l’électrode affichant une couleur brune des plus convaincantes.malgré les gants trempés,je me crame les doigts.une bâche d’eau de mer à proximité me permet de la refroidir.revissage à la main et arrêt aux stands pour la resserrer.je repart le couteau entre les dents.vers le 10ème tour,en pleine bourre sur la playa avec ce mauvais jul 35 qui croyait m’avoir déposé,je tombe en panne d’essence!je pousse la brêle sur 50 m dans le sable mou et lourd(pfffffffff!)vers un gus arrêté,en panne…d’essence lui aussi!j’abandonne la moto et marche vers un autre gus arrêté.il a le plein,il a cassé et c’est un 2 T! yesssssss!problème:comment amener l’essence dans mon réservoir?j’avise alors un vieux bidon à moitié enseveli dans le sable de l’autre côté de la piste.j’ai l’impression de traverser une autoroute au mois d’août.coup de bol le bidon est propre à l’intérieur,on transvase et je repars.au bout de la plage des flaques se sont formées dans mes lunettes et la pluie redouble d’intensité.dernier tour,j’ai perdu un axe moteur et la brêle vibre à mort.la bride d’échappement se fend en deux et je finis sur la réserve et dans un boucan d’enfer!un tour de plus et je jetais l’éponge.la bière de l’aubergiste me réchauffe à peine mais sa bonne humeur est communicative et remonte le moral de l’équipe.grand merci à greg,véro et totofe de s’être gelé et trempé le cul tout l’aprem pour nous ravitailler.courage à mamash qui s’est ruiné un genou en prenant sa brêle sur la tronche.fort-mahon c’est bien s’il fait beau mais en tout cas au niveau organisation,pointage,circuit et équité sportive ça vaut pas les 100€ d’engagement.je trouve aussi étonnant que jul finisse 88 et moi 50 avec tout ce qui m’est arrivé.mais peut-être qu’il se traînait vraiment finalement!hahahahahahahahaah!!!!!!
, le il y a 12 années et 3 mois.
7.9 € TTC
