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boudiou, le il y a 14 années et 4 mois.
Uddevalla 2012
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3 juillet 2008 à 18h38 #400474
Bon ben qu’on le veuille ou non cette fois les des sont jetes…
Le champion du monde 2009 sera un des 5 mousquetaires en tete du classement mondial….
Apres 8 Gp’s en 2007: 400 points a prendre:
1 Coppins, J. NZL 368
2 Ramon, Steve BEL 271
3 Philippaerts, D. ITA 222
4 Pourcel, S. FRA 222
5Barragan, J. ESP 214
6 Strijbos, K. BEL 211
7 Brown, Mike USA 196
8 Leok, Tanel EST 179
9 de Dycker, Ken BEL 178
10 Mackenzie, B. GBR 154
Apres 8 Gp’s en 2008: 375 points a prendre:
1 Philippaerts, D. ITA 266
2 Coppins, J. NZL 262
3 Ramon, Steve BEL 250
4 de Dycker, Ken BEL 240
5 Pourcel, S. FRA 231
6 Barragan, J. ESP 192
7 Leok, Tanel EST 186
8 Nagl, M. GER 179
9 Mackenzie, B. GBR 176
10 de Reuver, M. NED 156
11 Desalle, C. BEL 134
L’homme fort du moment est sans conteste Josh Coppins, apres sa victoire a Kester en Championnat de Belgique +les deux manches de Teutschenthal….il n’a jamais ete en aussi bonne forme cette annee qu’a l’heure actuelle.
Les 5 premiers sont dans un mouchoir de poche, le suspens est intact quand on compare a l’annee passee ou le premier avait plus de 150 ponts d’avance sur le 5eme.
Cette annee le boucher Italien (…;-)…)n’a que 35 points d’avance sur le 5eme…
On va voir du beau spectacle je pense….
faites vos jeux….rien ne va plus….
…;-)…
3 juillet 2008 à 18h56 #642901allez rien que pour toi start pilot boy…;-)…
1 Rattray, Tyla RSA 326
2 Searle, Tommy GBR 315
3Cairoli, A. ITA 310
4 Simpson, Shaun GBR 209
5 Goncalves, Rui POR 198
Ca va comme ca Zoziooo mythique???….;-)…
3 juillet 2008 à 19h00 #642902Ah non!!!…
Y manque 2007, là…
;-)))
3 juillet 2008 à 19h19 #642903Anonyme
Phillipo s’il se reprend et roule comme en début d’année peut être champion. COPPINS s’il continu sur sa lancée peut être champion. RAMON s’il retrouve la chance qui lui a permis d’être champion peu être champion. KDD mérite d’être champion de par son style à part et du fait qu’il n’était pas franchement dans les titrables en début d’année. SEB qui est le plus rapide (pour tomber) peut être champion. Bref ils ont tous leur chance avec des moyens différents. Pour le coeur ce sera SEB, pour qu’il puisse partir à la retraite serein ce sera COPPINS, pour qu’il confirme qu’il a évolué ce sera Phillippo, pour montrer que ce n’est pas un épicier ce sera RAMON et pour claquer la gueu.. à ce qui ne croyait pas en lui ce sera KDD( mon préféré). Je vous ai soualé? alors c’est moi qui ai gagné.
Ah ça serait bien que le désert et lephénix vous arrétiez de vous bouffer la gueule, individuellement vous êtes très sympas ensemble on dirait un vieux couple qui se supporte plus
3 juillet 2008 à 20h38 #642904Par contre je ne sais pas qui est lephenix et qui desert rat???
5 juillet 2008 à 19h42 #642905Les dix premiers dans la meme seconde….on va se regaler demain…;-)…
5 juillet 2008 à 20h10 #642906Anonyme
le pape à écrit:
Par contre je ne sais pas qui est lephenix et qui desert rat???
MDR;;
6 juillet 2008 à 6h09 #642907Apparement pas encore decide a prendre sa retraite le Josh….et c’est tant mieux…;-)…
6 juillet 2008 à 10h43 #642908Anonyme
N’empèche, s’il est champion le Josh, il y a des questions à se poser concernant la valeur de la relève en Europe. Faut -il attendre que les mecs ils aient 30 berges pour tenir la distance sur un championnat. Compte tenu des jeunes talents actuels un gars comme SEB devrait atomiser tout le monde chaque WE
6 juillet 2008 à 14h38 #642909Josh a eu du mal en 1ere manche…ratrappe au classement par Ramon…
Top 5 pour Clement Desalle….tout bon ca….^^…
1.Philippaerts 284
2.Coppins 270
3.Ramon 270
6 juillet 2008 à 16h52 #6429104 mercenaires à Nelspruit…
Je n’y croyait déjà pas de trop…maintenant plus du tout!
Finalement je pense qu’on en fait trop sur S Pourcel. Certes c’est un bon pilote, certainement le plus rapide…seulement quand tout lui est favorable! Il ne faut pas se voiler la face, depuis Valkenswaard SEB est très loin de me faire rêver. Pour être champion du monde il faut du talent, de la vitesse, du physique (pour ça je pense qu’on est tranquille) mais il faut surtout s’adapter à tous les terrains (arrivera-t-il a marqué plus de 25 points à lommel et lierop?), être regulier et surtout avoir un minimum de chance (là on est loin du compte!).
Pourcel aurait pu être champion si il ne pleuvait pas autant, si il n’y avait pas de sable et si il reussissait tous ses départs! Toutes ces choses qui finalement se travaillent et qui me laissent plutôt positif pour 2009.
6 juillet 2008 à 17h14 #642911Haaaa, moi j’ai hâte d’avoir l’avis de Desert Rat sur la journée de notre héros national le plus rapide du monde…
;-))))))
7 juillet 2008 à 5h36 #642912Tu es quand meme un peu dur le croco, il tombe en premiere manche repart dernier et termine 11 avec le 6eme meilleur temps en course…pas mal quand meme…
Leok est tombe en seconde manche au meme endroit, meme si pour lui il s’est plutot fait percuter et sortir…
Bon en deuxieme manche,il a un probleme de boite avant le depart, c’est pas lui le responsable non plus donc faut pas non plus lui en vouloir, je comprends que beaucoup de personnes soient parfois decues de ses prestations, mais bon, faut pas oublier non plus qu’ il est numero un du motocross Francais et qu’ il a enormement de pression sur les epaules, quand on voit le rabattage mediatique en France autour de Seb Pourcel, ca ne m’ etonne pas qu’ il soit parfois un peu febrile…
Tu rajoutes a cela les rumeurs de transfert vers KTM, d’ou le desir de se montrer a son avantage en course et il n’en faut pas plus a quelqu’un qui fait deja souvent des erreurs d’en faire encore plus…
il est encore jeune et va s’ameliorer avec le temps, peut-etre que voler de ses propres ailes avec des autres managers qui vont peut etre mieux le conseiller sera benefique pour lui dans le futur….
Je crois aussi que son debut de saison catastrophique, a beaucoup joue sur ses nerfs, il a dut des le troisieme GP sortir la grosse attaque pour rester au contact des autres et si tu regardes bien sa progression cette annee, c’est Seb.Pourcel, Barragan et Nagl qui doivent sortir le grand jeux a chaque GP, avec tous les risques que ca comporte…
Comme le disait Yam 62, il doit s’ameliorer dans le sable, la boue et les terrains defonces si il veut etre World Champ. un jour….
Il est en tout cas le pilote que tout le monde veut avoir pour 2009…a lui de choisir le team qui le fera progresser le mieux…;-)…
…Godverdomme…;-)…
7 juillet 2008 à 6h55 #642913+200%
Bon, maintenant, pour paraphraser je ne sais plus trop qui, autant de malchance à ce niveau, ça relève de la faute professionnelle…
7 juillet 2008 à 10h28 #642914C’est bien dommage , mais j’ai l’impression que les 5 sont passés à 4.
Y a pas faut bosser, et surtout les points faibles. Encore un peu trop d’irrégularité sour SP.
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