[dcrouzel]

c’est fait mail avec hotmail.fr

A+

Didier

[bryandu67270]

Super rapide merci 😉

[Anonyme]

 wait and sie…

[dcrouzel]

Pulp , je n’ai pas de tuto pour ta fourche mais il me semble que c’est une double cartouche avec des membranes d’azote dans la cartouche interne , le reste est semblable aux kayaba et Showa double cartouches . Le problème est qu’il faut une aiguille ( que j’ai) pour remettre l’azote dans les membrane . Si tu démontes , vide l’azote avant sinon tu risque de tout prendre dans les dents !!!

[leben.117]

 Possible d’avoir le tuto pour les vidanges stp 

[email protected]

[dcrouzel]

c’est fait

[pitilolo]

bonjour , peux m envoyer les deux  , stpl  

[email protected]

j ai  du mal a savoir quelle fourche est sur ma machine  , elle ressemble a une showa mais j ai des grosses bagues en plastique grises  qui protége du frottement des  protections de fourches ?  et comme  les té ne sont pas d origine est ne correspondent pas aux diametre du modéle de serie ? je suis dans l impasse  , bon en démontant je pourrais prendre la reference du joint spy je pense ! !  .  merci d avance 

[Anonyme]

 SALUT! ok la je vais devoir passer la main!…Sur le coup de l’azote…J’suis a la ramasse jvai trouver un sorcier pres de chez moi.MERCI tout de meme j’aurais fais une connerie!ouf!

 

[dypolito]

 salut

 

tres interressé par le tuto poiu amorto de wrf 250 de 2005

 [email protected]

merci

[dcrouzel]

c’est fait

[alf33]

bonjour

je serais intéréssé également

[email protected]

 

merci d’avance

[dcrouzel]

ton adresse mail ne fonctionne pas .

 

[alf33]

désolé faute de frappe: [email protected]

 

bonne soirée

[dcrouzel]

orange je suppose !!!! lol

c’est fait .

[fmxjump]

 Bonsoir,

Serait-il possible de m’envoyer ce tuto qui m’intéresse beaucoup s’il-vous-plaît?

Mon adresse email :

[email protected]

 

Merci d’avance

Salutations

SL

[Auteur]

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