- Ce sujet contient 14 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
jme, le il y a 22 années et 9 mois.
TUEURS DE SUSPENSE
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10 août 2003 à 22h28 #440800
Il y a eu Mc Grath, puis Carmi, Stewart, Pichon ces dernières saisons puis Everts depuis quelques mois… De plus en plus souvent, on se retrouve face à l’archi domination d’un pilote avec des courses sans bagarres, en tous cas pas pour le commandement. Quelqu’un a un avis sur le pourquoi du comment? Pratiquement jamais un vrai baston, même quand les rapports de force s’inversent… Carmi/Reed? Carmi/Windham? Pichon/Everts? Quasiment jamais à la lutte directe! D’où cela vient-il? Juste la faute à pas de chance? Parce que le baston de furieux Brown/Hugues il y a qq courses, ça avait quand même une gueule qu’on aimerait voir plus souvent, comme le trop court duel Ramon/Townley d’aujourd’hui.
10 août 2003 à 22h33 #1028327Perso, j’aimerais assez que le MX devienne pas aussi chiant que la F1. Et ça n’a pas tjrs été comme ça…
10 août 2003 à 22h44 #1028328Pour avoir de la vraie bagarre, il faudrait qu’il y ait plus de monde…Pichon, Smets et Everts au départ d’un Outdoor US, ça aurait de la gueule, non?
10 août 2003 à 22h46 #1028329C’est ce que je pensais cette année avec le MXGP. Ca a été vrai 3 tours à Valkenswaard…
10 août 2003 à 23h10 #1028330Il y a eu des années, en 500 notament, ou des Malherbe, Jobé, Geboers et Thorpe se tiraient des bourres pas possible, sans pour autant savoir qui allait gagner. Il fallait attendre le dernier GP pour savoir qui des cadors allait gagner, car ils étaient encore 3 sur 4 à etre titrable. Ca c’était du suspense !!!
10 août 2003 à 23h21 #1028331Et puis les bécanes, 100% cousu main !!! Les CR500 HRC, c’était autre chose…
10 août 2003 à 23h22 #1028332Voilà JME, l’erreur est rectifiée, et Gator va enfin comprendre pourquoi tu me « charriait sur le post concernant le mental. C’est ici que j’aurai du poster directement.
10 août 2003 à 23h32 #1028333En parlant de cousu main, je me rappel dans ces années là, au GP de Hollande (je pense) la potence de la Kawa de Jobé c’était désolidarisée du cadre !!! La moto coupée en deux en plein duel avec D. Thorpe, c’était une belle pub pour les vertes !!! En plus le Gp était retransmis en direct (rare à l’époque).
10 août 2003 à 23h36 #1028334Et Anaheim ’86! Oui, mais tout ça ne nous dit pas pourquoi y a plus de baston…
10 août 2003 à 23h37 #1028335Je m’en souviens…Je me souviens aussi d’une image de Jobe sur CR standard, à la poursuite de Thorpe sur CR HRC… Le Thorpe passait assis a fond dans un champ de bosse, la bécane avalait tout !!! Et Jobé, derrière, qui se faisait secouer grave…
10 août 2003 à 23h49 #1028336Tout à fait JME, ce jour là tout le monde à compris ce que voulait dire suspension d’usine !!!
Dans le genre anecdotes des années 80: au Gp de Belgique 125 à Couvin, une bagarre d’enfer entre les voisins (ils habitaient le meme bled). Les hollandais Strijbos et Vandenberg… après une chute les clouant tous les 2 au sol, les supporters les ont aidés à se relever, et des supporters de Strijbos on coupé le robinet d’essence de VDBerg… 30 mètres plus loin VDBerg s’immobilise sans rien piger!!! c’est après qu’il a compris qu’il s’était fait aider par des supporters de son adversaire. J’étais à 10 mètres des faits. Un bon souvenir.
11 août 2003 à 18h35 #1028337Bon, j’ai tous les souvenirs de guerre dont j’avais besoin… Mais toujours pas de réponse…
11 août 2003 à 20h20 #1028338Pas con… Y manque pas Kirt? Pour une fois que j’avais une question sérieuse…
11 août 2003 à 20h59 #1028339Anonyme
putain un francais tu le mets dans une pièce ronde et tu lui dis qui a de la baguette dans un coin et il va peter une case
11 août 2003 à 21h49 #1028340Si,si, c’est drôle…C’est bien envoyé..
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