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Claudio n’a fini de passer des nuits sur la béquille !
PAUVRE CLAUDIO C’EST DE LA TORTURE XD….
moi je dis Canard chez pro-circuit ou en GP 😀
cairoli reste en GP je le voi pas au us
parcontre antoine meo jle voi bien revenir en mxgp et seguy aussi mais si il revien sa sera pas pour la figuration je pensse donc faut voir ….
searl au us c’est pas une surprise mais ramon j’ai des doutes ….
et richier en gp sa serait pas mal …
a voir aussi pourquoi pas l’arrivé de Butron le petit espagnol (un ami :D) en GP sa serait bien mais faut pas qu’il grille les étapes donc a voir ….
moi je verai bien kdd sur la aprilla officielle en 2009
son style de pilotage corespond aux critères de ce tracteur non ????
Ne pas oublier les E-MX2 qui vont arriver !!!
Méo, Martin, Allier chez HVA en MX1 !!!
allez soyons fous DV avec md Racing pourquoi pas
mais je vois bien du md racing en mx2 l’an prochain.
Strijbos chez KRT ca serait bien 😀
Ramon chez KRT aussi
Priem chez suzuki
Leok chez silver action
Rattray monte en mx1 toujours chez KTM ou chez suzuki Geboers
https://www.motoverte.com/site/cedric-melotte-se-confie–31648.html
Je suis convaincu qu’il peut encore faire de bons résultats… Et j’espère que des teams managers sont du même avis que moi !
Allez moi je trouve ce poste bien …
Je me lance :
– Leok va aller chez Ktm, certains !
– Ramon va quitter Suz pour rouler sur des Honda factory.
– Rattray va monter en Mx1 … en jaune je pense (il a déjà été approché en 2007 par Geboers mais Stefun a pu le convaincre de rester orange) OU un gros chèque pour une année en Mx2 pour le titre !
– Teillet en Mx2 chez Silver.
– Strijbos chez KRT me semble presque ”logique”.
– De Dijcker restera chez les jaunes.
– Coppins resignera chez Rinaldi pour finir sa carrière internationale.
Grosse question : qui chez Ktm en Mx2 ? et en Mx1 ?
Je ne sais d’ailleurs plus la durée du contrat liant Stefun à Ktm … 1 ou 2 ans ?
Le Mx2 changera vraiment de face en 2009 avec de nombreux pilotes partis vers le mx1 (Carioli …).
je crois qu’il est encore en contrat en 2009 avec Suzuki…
Stefun avait signé pour 4ans avec les oranges.
Sinon KTM mx2 2009 Goncalves, pourquoi pas Teillet si il est champion d’europe ou alors Simpson
en mx1 Nagl puisqu’il est sous contrat jusqu’en 2010 il me semble et je dirais Rattray aussi s’il reste chez KTM (mais Tyla Rattray je le vois plutot en jaune)
moi je verai bien kdd sur la aprilla officielle en 2009
son style de pilotage corespond aux critères de ce tracteur non ????
Je ne suis pas convaincu qu’ Aprilia soit encore en mondial MX1 l’annee prochaine….et je ne pense pas que KDDK soit interesse pour rouler sur une “enclume” pareille comme dirait le croco parigot….;-)…
mais bon, comme il le disait aussi:” il faut bien faire bouillir la Marnicq”…
donc qui vivra verra…
…;-)…
salut le monde
N’oublions pas qu’en 2009 les règles changent en GP…
Tous ceux qui ont plus de 23ans ou ont au moins 2 titres mondiaux sautent en MX1 automatiquement!
plus de RATRAY, de CAIROLI, GONCALVES ET J’EN PASSE en MX2
donc pas mal de places vont ce libérer pour les chti jeunes ….
a vos pronostikzzzzzzz 🙂
https://www.fim.ch/fr/default.asp
https://mx2k.com/wp-content/uploads/2022/06/Couverture-Jeux-1.jpg Meo chez Bud,c’est pas en 2009 et c’est un remplacement,mais c’est un transfert quand meme…^^…
C’est Husky qui va être content …
Sérieusement, ce montrer sur une kawasaki alors qu’il est sous contrat husky, c’est possible sa ?
En tout cas c’est super une opportunité comme sa.
En tout cas, un qui a vu sa cote monter en fleche aussi vite que le barril de sweet crude….c’est bien Seb Pourcel…
Le garcon va bientot gouter,a mon avis, aux delices des offres des differents “grands’ team managers, ….
il est le pilote a recruter….
Dans une moindre mesure Clement Desalle aussi devrait interesser les teams usine, je pense…
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