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9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)

traitement nickasil

  • Auteur
    Messages
  • #449819
    millouse
    Participant

      Salut à tous, voilà ce matin je part avec ma bécanne et mes potes et au bout de 1 heure ma bécanne ne tirait plus et ensuite elle s’est mise à cliqueter dans le cylindre.

      Bilan après démontage un piston raide mort plein de rayure et un cylindre avec un gros morceau de nickasil qui a sauté.

      Donc ma question est, connaissé vous le prix pour un traitement nickasil, et quel personne me conseillez vous pour faire ça?

      #1118633
      seb7
      Participant

        Il y a une entreprise dans le 38 ( Isère) qui fait la pub dans Moto Verte. C’est là où envoie les magasins moto du Bergeracois.
        Le prix… c’est entre 150 et 180€.

        Dommage pour toi, désolé !!

        #1118634
        deglingos
        Participant

          revaltec a sens (89).pour mon 250 :300 euros avec kit pistons wiseco.possibilite d’echange standard.travail super soigné

          #1118635
          mx rider51
          Participant

            envoie pas chez nikasil il fond de la merde pourtant je suis a 10 min de chez eux c’est ceux qui sont dans le 38 les filetages sont plein de merde la culasse se remonté plus le plan de joint pas top alors non

            #1118636
            hugh
            Participant

              EFFECTIVEMENT APRES LE RENIKASILAGE IL FAUT NETTOYER TOUS LES FILETAGES MOI J AI FAIT CHEZ NIKASIL FRANCE ET AUCUN SOUCI A PART LES DEBRIS DANS LE FILETAGE DES BOULONS DE LA BOITE A VALVE!! C EST LES MICROBILLES QUI EN FOUT PARTOUT

              #1118637
              greg62
              Participant

                Salut, je suis peut etre inculte, mais c’est quoi le nikasil ? tout le monde ne parle mais moi je sais pas ce que c’est présisement !!!
                Merci !!!

                #1118638
                arno64
                Participant

                  slut greg. le nikasil est un traitement de surface de l’aluminium, afin d’éviter qu’il ne s’use lors de frottement, par ex. C’est environ 4 fois plus dur que l’aluminium des cylindres. C’est un dépot électrolithique de nickel et de silicium, d’ou son nom NIK a SIl. Il permet, sur un cylindre, de le remettre à »neuf », après usure et/ou déformation importante, ou bien serrage.

                  #1118639
                  millouse
                  Participant

                    merci de vos réponses les gars! 🙂
                    Savez vous si il y a une boite sur bordeaux qui fais ça?

                    #1118640
                    greg62
                    Participant

                      merci arno64, je me coucherais moins con ce soir 😉

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