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oneseventyone, le il y a 14 années et 7 mois.
terrain glissant
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17 avril 2012 à 19h25 #393812
une nouvelle fois nous avons assisté a un comportement lamentable de la part des pilotes du championnat mx midi pyrenees a castelnau de levis
1°MANCHE pas de problemes
2°MANCHE palabres a l’ entree du parc;refus de prendre le depart apres un orage,alors que le mx feminin a roulé sans problemes
le laché de grille a ete fait pour environ 6 a 7 pilotes que je salue au passage;
4 a 5 pilotes sont entrés ensuite car la course au points etait ouverte
ils avaient le sourire radieux sur le podium…..
ne vous trompé messieurs bientot il n y aura plus personne pour vous aplaudir
restera qu a faire du mx sauvage….
17 avril 2012 à 20h02 #611395Conclusion , les filles aiment bien kan c est trempe !!!
Pourtant les garçons heuuuu !!!! bein j y comprend plus rien ……
17 avril 2012 à 21h09 #611396Anonyme
clap clap clap bravo
change rien serge t’es un gagnant
à presque 18h et après une remise des prix des GP qui a tardé et sous la pluie il me semble bien qu’il n’y avait déjà plus personne pour applaudir, bien vu l’aveugle 🙂
18 avril 2012 à 7h03 #611397pour sur 10 pilotes a peine sur la piste;pluie;le peu de public present n etaient plus là…..( a mon grand desespoir)
on rentre je pense sur un autre debat qui n a rien a voir avec ce qui c est passé
beaucoup de mx se termine vers 17/18h;enleve les accompagnateurs et les organisateurs et compte le nombre restant.ne crois tu pas qu il faut avoir la foi pour continuer a se casser le c.. pour preparer;organiser; je ne suis pas un gagnant mais plutot un simple etre humain qui dit ok quand il s occupe de faire les choses et qui met un point d honneur a aller au bout
18 avril 2012 à 13h34 #611398Des pilotes qui refusent de prendre le départ parce que c’est mouillé:
ils devraient avoir HONTE.
L’organisation d’une course reste la réussite d’une équipe de bénévoles passionés ou sympathisants.
Dans ce milieu sans bénévoles, pas de circuit car l’argent manque, pour ce qui est des spectateurs, il ne faut pas compter sur le bouche à oreille dans le milieu motard pour remplir les tribunes, ça ne suffit pas.
Une bonne équipe d’affichage et des efforts de publicité bien ciblé voila la solution mais ça aussi ça coute de l’argent.
D’autant que si le circuit n’est pas un minimum accueillant (parking, sanitaire, buvette etc) tu n’es pas près de revoir le spectateur occasionnel.
Sachant que sur beaucoup de circuit même le pilote est traité comme un CHIEN (pas d’emplacement ni de sanitaire digne de ce nom)
Alors aide toi et le ciel t’aidera et balayons un peu devant notre porte ….
18 avril 2012 à 13h48 #611399Ben faut pas qu’ils viennent chez nous ! Ils ne vont pas rouler souvent din Ch’Nord, s’ils attendent que ce soit sec…
Surtout quand tu vois le Touquet qu’on a eu cette année, ils nous font bien rire les Sudistes…. ;-)))))))))))))
18 avril 2012 à 19h44 #611400ben nous on rigole de moins en moins malgre les parkings;les wc;les douches;l eau :l electricite…..et beaucoup de temps en benevolat! si vous avez la solution on est preneur
18 avril 2012 à 20h16 #611401Anonyme
Tu radotes Serge, on le voit ce qui est fait autour de la piste, évidemment qu’il y a du boulot de fait, ce qui déçoit c’est ce qui n’est pas fait ou pas correctement sur la piste …
Mais ça j’ai clairement l’impression que du coté de Castelnau on ne sait pas comment préparer correctement une piste GP digne de ce nom.
Personnellement j’ai pris le départ sur la grille en me disant que j’allais faire attention et que si ça n’allait pas je rentrais, je me suis fait 2 frayeurs, à la 3° j’étais par terre j’ai donc abandonné ayant compris que ça allait être 20 minutes de "frayeurs".
Encore une fois soyons clair, c’est pas rouler dans la boue qui a pu nous faire penser à l’idée de ne pas faire la manche, pour avoir de la boue faut de la terre, c’est pas avec la roche apparente sur la majeure partie du circuit qu’on va trouver beaucoup de boue …
Enfin bref, bien vu l’idée de comparer la piste à un enduro, moi j’appelle ça plutôt un chemin de chèvre…
18 avril 2012 à 20h25 #611402En fait ce qu’il faut, c’est pas bien compliqué, faut changer la nature de la terre dans la region, comme ça les gens seront heureux! Vous etes magique, c’est un peu comme si apres une course a Lommel, les pilotes disaaient qu’il y’avait trop de sable et de trous, et qu’il faudrait changer ça, sinon il ce mettraient en greve!
18 avril 2012 à 20h57 #611403Anonyme
Tu crois que Saint Jean a un terroir bien meilleur ? C’est pas mal non plus coté "terre ingrate", beaucoup d’investissement à été fait pour l’améliorer, c’est sur c’est du budget, du temps et des moyens matériels importants.
Mais si on veut se placer comme "piste de GP" il faut il mettre les moyens il me semble.
De toute façon la terre n’est même pas travaillée aux endroits ou elle pourrait l’être, une terre travaillée accepte beaucoup mieux l’eau qu’une terre béton.
Enfin bref je me lance dans un débat sans fin donc je vais lacher l’affaire car les pingouins avec leurs blagues stupides et la mauvaise foi incurable, ras la casquette.
18 avril 2012 à 21h05 #611404oui a mon age je radote;pour les gens qui connaissent castelnau tous les sauts et les points sesibles sont retravaillés; effectivement il y a du rocher sur la partie haute du circuit sur une portion qui n est ni une descente;ni un devers;ni une montee.la derniere descente est un sol argileux et silicieux avec presence d une source;donc toujours humide.je prefere m en tenir aux propos de julien qui a l arrivee m a confie qu il avait trouvé un bon ritme et qu il s etait fait plaisir. pour finir je t invite a venir nous aider a faire un bon circuit afin de nous eviter de finir comme gardiens de chevres.ta grande experience nous sera tres precieuse et j aurai le plaisir de voir un visage derriere ce pseudo anonyme.
18 avril 2012 à 21h42 #611405Anonyme
Merci j’ai déjà bien donné du coté de Salles sur l’Hers dans le passé.
J’ai quand même vu Potisek se sortir de la piste à la reception du petit saut à plat car il n’y a que 10 pauvres cm de terre, c’est pas des bénévoles qu’il faut c’est des camion de terre.
Mon nom c’est Gleizes et ça te fait un belle jambe, ah oui tu vas dire "putain vu ses résultats il est mauvais donc ses commentaires sur la piste sont sans aucun intérêt".
Evidemment le mec sur le podium il va jamais dire la moindre remarque qui sera tout de suite prise pour "de l’outrage à bénévole" !
Donc tout est bien qui fini bien, super piste bien préparée, niquel rien à dire, continuez comme ça vous êtes sur la bonne voie.
18 avril 2012 à 21h56 #611406cela ne me fait nullement une belle jambe que tu donnes ton nom. au contraire. d ‘ autre part tes resultats ne m interresse pas; c est ta participation qui est importante;j ai simplement du mal a accepter des critiques qui sont parfois infondes.pour info tu aurrai du assister a la reunion avec la fim et le patron des gp(youth-stream) qui veulent des terrains de mx et non des pistes de course sur prairie. j exagere mais ca se resume a ca. au plaisir de continuer cette discussion si nous devons nous croiser.
18 avril 2012 à 22h47 #611407C’est sur! D’ailleurs, la piste de Saint Jean reste toujours aussi pourrie depuis qu’elle a etait retravaillée (a mon avis)! Apres, le motoclub de Castelnau n’a pas du tout les mêmes moyens financiers (ou les gens qui financent derriere…) que le MC Angerien je pense…
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