[dcrouzel]

Regardes le repére sur le rotor , il doit etre aligné avec celui du carter . Sur AQUIT-MX il y a et c’est expliqué .des photos

[ultrarmz79]

a ok en fait c’est pas trop compliqué j’avais pas capté que quand les reperes étaient en face ca correspondait au piston qui est en haut

alors merci pour tout

[promo 47]

salut g un 450rmz 2005 pour retendre ma distibution je demonte

mon cache culbuteur je met mes arbres a cames en balance c a dire soupape ferme . la je deserre mon contre ecrou du tendeur de distri

je deserre la vis haleine tu doit entendre un click tu ressert ta vis puis ton contre ecrou et le tour est joue c tous

je le fai a peu pres toute les 4 sortie

[ultrarmz79]

et en faisant comme ca tu n’est pas obligé de faire la vidange ?????????car en alignant les reperes sur le rotor tu est obligé de faire la vidange ???? non??????

[pierre-mx33]

Non pas forcement besoin, si tu penches la moto, tu n’auras pas d’huile qui s’écoule en enlevant le gros bouchon inférieur.

Pierre

[promo 47]

oui comme je fais pas besoin de vidanger

c le plus pratique

[ultrarmz79]

donc je recapitule pour voir si j’ai bien compris je penche la moto pour ne pas avoir a la vidangé

,je dévisse les deux bouchons sur le carter ensuite je tourne le villebrequin de 2 tour pour que les reperes soit en face donc quand les reperes sont en face je suis au point mort haut

ensuite je dévisse le contre écrou puit la vis:la chaine se retend.

ensuite je revisse la vis et le contre écrou puit les deux bouchons sur le carter et normalement la chaine est bien tendu.

c’est bien ca ?????je pense avoir compris!!!!!! enfin c’est peut etre pas tout a fait ca non???? car je suis pas tres doué vous allez me dire

[pierre-mx33]

Oui c’est bien ça.

Je te conseil de temps à autre de demonter le tendeur afin de verifier que la came et le ressort ne sont pas grippés.

A+

Pierre http://www.aquit-mx.com

[ultrarmz79]

ok merci a tous de m’avoir aidé

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