[ultrarmz79]

voila je voudrais savoir comment retendre ma chaine de distribution moi meme

car c’est pas un tendeur automatique et sur mon bouquin c’est pas marqué comment le retendre

c’est juste marqué comment demonter la chaine pour demonter la culasse.

[dcrouzel]

Sur le coté du tendeur il y a un contre écrou que tu dois débloquer, ensuite tu dévisses légérement la vis centrale , ce qui va libérer ton tendeur , tu resserres ta vis (modérément) , ton contre écrou et le tour est joué . Sinon vas sur Aquit-mx et poses la question dans le forum , Pierre se fera un plaisir de te répondre . @+++Didier

[ultrarmz79]

ok merci et sinon je peut demonter le cache culasse et serrer la vis en regardant la chaine pour voire si elle est bien tendu??? pour pas trop serrer la vis???????

et sinon j’ai essayer de poser ma question sur le forum de aquit-mx

et quand je clique sur nouveau message ca me dit que l’adresse URL demandée est introuvable sur ce serveur donc voila!!!!!!!!!

[dcrouzel]

Lorsque tu dévisses la vis, le tendeur est libéré , donc la tension se fait automatiquement . et lorsque tu rebloque la vis le tendeur est bloqué . La vis est perpendiculaire a la tige de poussée du tendeur donc lorsque tu la débloques la tension se fait automatiquement. Il suffit juste de debloquer cette vis pour assurer la tension de la chaine de distribution et resserrer cette vis puis son contre écrou. Sur AQUIT-MX.COM vas dans la rubrique « bon plans , bonnes adresses  » au chapitre : tension chaine de distribution 450 RMZ , il y a des photos de la vis et du contre écrou dont je t’ai parlé . @+++Didier

[ultrarmz79]

ok merci c bon j’ai trouvé comment faire sur mon bouquin

mais y’a encore des trucs qui sont pas tres clairs comme des abréviations ou des phrases un peut compliqué pour moi

il marque « le piston doit etre au TDC de la course du piston de compression »

et ca je capte pas trop a quoi ca consiste

ca doit surement etre en rapport avec la position du piston

mais bon vu que je débute vraiment en mécanique(c’est pour ca que je pose tant de question pour pouvoir m’améliorer et pouvoir me débrouiller un peut tout seul)

et autre question un peut bete il faut faire la vidange avant de dévisser les bouchons sur le carter

voila merci d’avance

[pierre-mx33]

Tout est expliqué ici msieur ultraRMZ79 😉

https://www.r1team.com/phpbbaquit/viewtopic.php?t=1613

A+

Pierre http://www.aquit-mx.com

[ultrarmz79]

merci a tous de m’aider vous aller trouvé que je suis chiant

mais meme en regardant sur aquit-mx y’a des trucs que je capte pas

car sur mon bouquin il est dit que pour mettre les reperes en face

c’est marqué: »le piston doit au TDC de la course de compression »

et c’est ca que je comprend pas.

et sinon je pense retendre la chaine de distri a chaque vidange!!!!

bon voila encore merci a tous

[vhk51]

sa me rappel des souvenirs ce fameu tendeur …………..;) un ancien post sur lequel on ma un peut fait un court sur ce tendeur un peut dépassé vu la concurence qui elle est en tendeur auto.

mais bon j ai eu l’affirmation par un posseur de cette moto que les modèles 06 sont bien en tendeur auto ainsi que les prochaines 07 , il était temps qu’ils s’y mettent les jaunes.

[dcrouzel]

VHK, le possesseur était Pierre mx 33 et c’est vrai que je ne vois pas l’intéêt du tendeur manuel , la preuve , c’est que Suz a mis des tendeurs auto en 2007. Pour RMZ 79 , ce doit être du point mort haut dont il ste parlent sur le manuel .Le but est que les cames n’appuient pas sur les soupapes pour effectuer la tension de chaine de distrib . @+++Didier

[ultrarmz79]

et oui malheuresement sur les 06 c’est un tendeur manuel

et sinon oui ca doit etre ca c’est le PMH:

point mort haut mais pardonnez mon incompétence mais ca consiste en quoi?????

car j’ai tout compris sauf ca vous allez me dire qu’est ce qu’il est long a la détente mais bon je comprend vite mais il faut m’expliquez longtemp

encore merci

[pierre-mx33]

Le PMH, indique la position du vilbrequin ou le piston est au plus haut de sa course.

Sur le schémas ci-dessous, il s’agit d’une injection mais peu importe le principe est le même :

https://www.moto-histo.com/Carbu/injindir.gif

A+

Pierre http://www.aquit-mx.com

[buzz leclair]

ou peut on acheter (en dehors de Susuki) un tendeur de chaine automatique, a adapter? c’est possible?

ça se dit comment ne anglais tendeur de chaine?

[ultrarmz79]

c’est vrai ca serait cool de pouvoir adapter un tendeur automatique et sinon comment mettre le piston en position haute????en kickant???

[dcrouzel]

En kickant ou tu enclenches une vitesse et tu fais tourner la roue .

[ultrarmz79]

donc pour voire si le piston est bien en haut je fait comment je kick a fond et c’est bon ou je doit enlever la bougie et vérifier que le piston est en haut?????????????

[Auteur]

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