lorsque je lis toutes ces réactions à propos de ce titre du grand Yves DEMARIA, je me dis que tout cela ne fait que conforter ce que je pense depuis toujours. TEFLI n’est pas un pilote comme les autres, il suscite toujours des réactions passionnées ou passionnelles, il élève le débat (à quelques exceptions près…), il impose la réflexion, parfois chez certains on peut même parler d’introspection…
La source n’est pas tarie, loin de là, et tout le mérite en revient à notre premier champion du monde MX 3.
J’ai vu et dégusté le premier titre de champion du monde français en 1986 avec notre Jacky VIMOND. Là encore, je me souviens sur les circuits de la passion que générait Jacky, en tant que normand, je peux vous assurer qu’il avait “tout un peuple” derrière lui, et ce n’était pas de trop.
Non, car étant présent l’année de son sacre au GP de Belgique à ANGREAU (circuit minable au passage), je peux vous assurer que bon nombre de Belges notamment ne voyaient pas l’hégémonie de Jacky sous le meilleur angle, bien au contraire. Le petit français commençait à faire de l’ombre aux stars Belges…
La passion que dégageait JAVIM était réellement impressionnante, notamment lorsqu’il courait en France, la gentillesse et la disponibilité du personnage ne sont pas étrangères à cet état de fait. Pour ma part, et en dépit des autres champions du monde Français qui ont marqué l’histoire, j’avoue qu’il m’a fallu “attendre” TEFLI pour vibrer comme je l’avais fait en tant qu’ado à l’époque de Jacky.
Bien sûr je suis admiratif des JMB, BOLLEY, MASCHIO, TORTELLI et PICHON, mais rien n’est comparable à la joie que me procure ce titre de TEFLI…
Certes un championnat “tronqué” par sa durée et une adversité moins présente qu’en MX1, mais au final, un pilote unique en son genre, qui souvenez vous-en il y a quelques mois, n’était pas loin de la paralysie…du fauteuil roulant.
La passion qui habite TEFLI impose le respect, je ne connais pas beaucoup de TOP pilotes qui auraient pris le risque de repartir au charbon, de reprendre l’entraînement à s’arracher les bras sur cette machine impressionnante qu’est la KTM 650, à supporter la pression de KTM sans parler du milieu crossiste qui attendait TEFLI au virage, échec interdit….
Si Yves a pêché parfois par excès d’orgueil (j’estime pour ma part que c’est tout à son honneur), il a démontré cette saison qu’il était toujours là, et bien là.
Quid de 2005 ? personnellement, je préfère me délecter de ce titre tant attendu, et de savourer ce bonheur que m’apporte cette consécration.
Quoiqu’il arrive, quels que soient les mots de certains, l’histoire est écrite, ne s’efface pas, on ne retient qu’elle, merci YVES…
7.9 € TTC
