[oxboy]

Téfli joue un rôle « multicarte » au sein du team KRT.

Outre ses compétences techniques pour préparer les motos avant la saison et les faire évoluer en cours d’année, il profite de sa précieuse expérience de pilote de GP pour aider les pilotes (choix techniques, repérage des traces, conseils de pilotage, etc….).

GP21 a commencé la saison de la meilleure des façons et s’est tout de suite montré à l’aise sur la KXF. Dans ses interviews, il n’a eu de cesse de mettre en avant l’intérêt de sa collaboration avec Téfli ….Si cette méthode fonctionnait en début de saison, je vois pas pourquoi il faudrait la remettre en question maintenant.

 

X.Boog s’est également montré à son aise en première partie de saison, enregistrant même sa première victoire de manche au Brésil.

Je ne pense pas que le « passage à vide » des deux pilotes KRT trouve son origine dans la préparation physique. En effet, si les pilotes ont travaillé de concert – avec Téfli – pour mettre la moto au point, chacun a oeuvré de son côté pour le programme physique (X.Boog étant suivi par Didier Rochette).

Maintenant, on peut se poser d’autres questions…

– l’évolution technique de la moto correspond t-elle aux désirs des pilotes ?

– l’approche mentale de la course est-elle toujours la bonne, ou toujours la même ?

Chacun a le droit de remettre en cause la méthode de l’entraîneur, toujours est-il qu’au moment où la grille s’abaisse, le pilote est seul sur la moto…Dans l’interview sur MV .COM, Gautier Paulin explique qu’il a retrouvé son agressivité à Loket, la question est de savoir pourquoi l’avait-il perdue….je ne doute pas qu’il aborde ce sujet avec le triple champion du monde….

Si Randy de Puniet a fait appel aux services de Téfli pour être à ses côtés en MOTOGP, c’est que l’intéressé avait des compétences certaines dans la façon d’aborder une compétition, notamment sur le plan psychologique.

Je pense que cette qualité doit être mise à profit pour trouver les clés permettant de débloquer les « verrous » des pilotes KRT (chacun connaît l’importance du mental dans le sport de haut niveau…). 

Peut être un début de réponse en Angleterre….

On sait que GP21 aime ce tracé, et on peut compter sur l’implication du team KRT pour permettre au pilote de rebondir…..

[boubbalicious]

Cé bien domage…………………

A défo de te convenir sa pouré te fer rire kom sertin ou bien te fer mal o sitron kom dotre………………………….

A toi de vouar………………………..

mé perso………………..

Moua généralmen kan je lipa un faux rhumeur jévite ossi de lui répondre…………………

Safé un peu tache !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!    :)))))))))))

[boubbalicious]

Je nen doute pa une ceule segonde……………………

Lé simple………………

Naturel…………………

Kom on lé zème…………………

 

 

 

PS:

Si tu pouvé me fer le plézir de finir le championna devan le Paulin pour juste te plassé kom le deuzième meyeur pilote franssé en MX1 sa sré tro la class……………..

Gooooo Booooogggggggggyyyyyyyyyyyyyyy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[pitmonster]

 Ça me fait rire les mecs comme toi, t as du te branler comme un cochon quand Paulin à gagné ses manches aux nations en 2009 et 2011, et maintenant tu oses le critiquer parcequ il est moins en forme en ce moment … 

 

Gooo GP21 !!!!

[Anonyme]

 y’a surtout un truc bizarre! Paulin a toujours été plutôt à l’aise dans la beau etc…et comme par hasard cette année il se plantait à chaque fois qu’il y avait de la boue! Si j’ai bien compris cet hiver ils ont fait que le Sud de la France sur les terrains sec et la Hollande pour un peu de sable! c’est pas un peu limité comme choix de terrain? que ce soit pour les pilotes mais aussi le testing…? parce que clairement ils ont problème de réglage de suspensions! Il suffit de voir la lettonie ou la Russie et voir les réactions des deux kawas….

[wachocrf]

probleme de reglage dans la boue tu dis ???

alors explique moi pourquoi XAVIER BOOG  a gagné une manche dans la trés grosse boue du bresil ??

[Anonyme]

 et paulin fait 4 du GP!

c’est la seule course ou il y a eu de la boue ou je les a vu a peu près à l’aise…

Mais les autres c’était la catastrophe pour les deux…

[wachocrf]

j’avoue !!

ou alors au bresil ils avaient oublié  leur suspensions du team krt donc ils ont été obligé de mettre  des suspensions stock c’est pour ca qu’ils ont bien rouler ^^

[boubbalicious]

Justman tu voi…………………….

Gé jamé kompri pkoi tou le monde cé branlé sur cé 2 victoire de menche puisko krono lété moin vite ke Frossard en 2009 mé ki lui na pas zu la chance de paulin o dépar………………

é en 2011 lété enkor moin vite ke Vilopoto mé mieu parti………………………

Bref sa me fé un peu bokoo pensé o gran nombre dentre vou ki ce son branlé sur lé 2 titre de Meskin………………………

Un gro ku kom jamé tu poura avoir dent ta vie…………………….

Dézolé de te décevoir mé si le Paulin la le melon ojourdui cé grasse a tou ceu ki ce son branlé sur cé 2 victoire é tu voi jié jamé kru…………………..

Ylé pa mové mé y cé toujour fé lavé le Q en MX2 jvoi pa pkoi sa changeré………………..

A moins kil dégonfle serieuzman………………………

[boubbalicious]

Pask la tu voua………………

Pour le moman……………………

La une grosse voir tré grosse prize o vant……………………mdr………………..

[Auteur]

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