[Gator]

Traîter un couillon de couillon, voilà effectivement bien un délit gravissime…

[Gator]

Tiens mon pépère, puisque tu considères que Motocross Action se trompe rarement, lis-donc ces quelques lignes -ben ouais, faut pas juste regarder les images, hein…- et on reparle de qui "fait le boulot à l’envers", comme tu dis… C’est pourtant un basique de base que tout le monde connaît, hein… Bref…

Après l’épisode BMW, je vais vraiment finir par croire que tu aimes ça, finir avec le nez écrasé dans ta m…

 

"SHOCK SPRING PRELOAD

By turning the preload ring, the race sag can be set at 100mm (measured with the rider on board). Once the spring is adjusted to the proper race sag, the free sag needs to be checked. Free sag is measured with the rider off the bike. It is the amount of upward movement that the frame has when the bike is sitting on the ground. If free sag is less than 15mm or more than 35mm, the spring rate is incorrect."

[Gator]

Tiens mon pépère, puisque tu considères que Motocross Action se trompe rarement, lis-donc ces quelques lignes -ben ouais, faut pas juste regarder les images, hein…- et on reparle de qui "fait le boulot à l’envers", comme tu dis… C’est pourtant un basique de base que tout le monde connaît, hein… Bref…

Après l’épisode BMW, je vais vraiment finir par croire que tu aimes ça, finir avec le nez écrasé dans ta m…

 

"SHOCK SPRING PRELOAD

By turning the preload ring, the race sag can be set at 100mm (measured with the rider on board). Once the spring is adjusted to the proper race sag, the free sag needs to be checked. Free sag is measured with the rider off the bike. It is the amount of upward movement that the frame has when the bike is sitting on the ground. If free sag is less than 15mm or more than 35mm, the spring rate is incorrect."

[Gator]

Tiens mon pépère, puisque tu considères que Motocross Action se trompe rarement, lis-donc ces quelques lignes -ben ouais, faut pas juste regarder les images, hein…- et on reparle de qui "fait le boulot à l’envers", comme tu dis… C’est pourtant un basique de base que tout le monde connaît, hein… Bref…

Après l’épisode BMW, je vais vraiment finir par croire que tu aimes ça, finir avec le nez écrasé dans ta m…

 

"SHOCK SPRING PRELOAD

By turning the preload ring, the race sag can be set at 100mm (measured with the rider on board). Once the spring is adjusted to the proper race sag, the free sag needs to be checked. Free sag is measured with the rider off the bike. It is the amount of upward movement that the frame has when the bike is sitting on the ground. If free sag is less than 15mm or more than 35mm, the spring rate is incorrect."

[gros loulou]

Un petit tuto qui avait été publié il y a quelques années par DirtBikeAvenue.com :

A télécharger ici : https://G2L.a3w.fr

Rubrique La Moto, Topic "Comment régler ses suspensions ?"

[gros loulou]

Un petit tuto qui avait été publié il y a quelques années par DirtBikeAvenue.com :

A télécharger ici : https://G2L.a3w.fr

Rubrique La Moto, Topic "Comment régler ses suspensions ?"

[gros loulou]

Un petit tuto qui avait été publié il y a quelques années par DirtBikeAvenue.com :

A télécharger ici : https://G2L.a3w.fr

Rubrique La Moto, Topic "Comment régler ses suspensions ?"

[Gator]

Je kiffe vraiment ton charabia pseudo-technique sans queue ni tête, tu sais… Et plus que tu serres et moins que t’as de précontrainte… On sent tout de suite que tu sais ce que c’est, la précontrainte d’un ressort…

Nan, sérieux, c’est un réel bonheur de te lire.

Bon, en même temps, moi, tant que tu t’approches pas de ma mob, tout me va, hein…

;-)))

[Gator]

Je kiffe vraiment ton charabia pseudo-technique sans queue ni tête, tu sais… Et plus que tu serres et moins que t’as de précontrainte… On sent tout de suite que tu sais ce que c’est, la précontrainte d’un ressort…

Nan, sérieux, c’est un réel bonheur de te lire.

Bon, en même temps, moi, tant que tu t’approches pas de ma mob, tout me va, hein…

;-)))

[Gator]

Je kiffe vraiment ton charabia pseudo-technique sans queue ni tête, tu sais… Et plus que tu serres et moins que t’as de précontrainte… On sent tout de suite que tu sais ce que c’est, la précontrainte d’un ressort…

Nan, sérieux, c’est un réel bonheur de te lire.

Bon, en même temps, moi, tant que tu t’approches pas de ma mob, tout me va, hein…

;-)))

[Gator]

Ah, c’est clair, avec toi, on en apprend tous les jours, à un point que t’imagines même pas, je pense…

 

[Gator]

Ah, c’est clair, avec toi, on en apprend tous les jours, à un point que t’imagines même pas, je pense…

 

[Gator]

Ah, c’est clair, avec toi, on en apprend tous les jours, à un point que t’imagines même pas, je pense…

 

[fonzie]

Gator a raison on régle d’abord avec le pilote et ensuite sans.

J’ai jamais vu le contraire depuis 36 ans.

[fonzie]

Gator a raison on régle d’abord avec le pilote et ensuite sans.

J’ai jamais vu le contraire depuis 36 ans.

[Auteur]

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