oxboy a écrit :
Qu’il s’agisse de ses appels pour s’envoyer le quadruple, où sa parfaite matrise pour dépasser dans les virages à 180° – freinage retardé / virage serré et accélération pour enfumer l’adversaire, il y avait de quoi prendre des notes pour les écoles de pilotage.
Un bucheron vert reste un bucheron … D’ailleurs on se demandait bien depuis sa pitoyable sortie d’ Arlington où était passée sa pointe de vitesse en SX cette année . Pour moi son approche méthodique de l’Outdoor était plus parlante la saison dernière , qui définie bien les limites géniales du pilote : étudier prudemment les bonnes trajectoires des autres jusqu’à mi course , puis s’en servir et ouvrir les gaz en grand jusqu’au drapeau
, le il y a 7 années et 6 mois.
