CW a le profil classique du bon pîlote US , avec la grosse attaque à fond sur les obstacles mais assez approximatif dans les virages , si tu regardes bien les vidéos depuis l’année dernière .
Rien à voir avec un pilotage précis en virages ( ex : KR , CP , MM ) comme on apprend dans les écoles par chez nous, avec une machine qui repasse toujours à quelques cm de la trajo idéale tour après tour : ça vaut 1 ou 2s au tour avec un 4T , 3 ou 4s/tour sur un 2T .
D’autres pilotes US avaient le même genre de profil -grosse attaque- au départ (ex : RV) , avec déjà une machine très au dessus de la concurrence (PC kawa , à l’époque ) qui ont finit par étre au top , au contraire de certains restés plus brouillons , genre Barcia ou Grant .