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gator a écrit :Dernières nouvelles de Peick: une dizaine de fractures du visage, sous assistance respiratoire via intubation trachéale, maintenu en coma artificiel pour lui éviter la douleur… Opération de la machoire hier, la première d’une longue série…
Sa chérie dit qu’il est impossible de le reconnaître.
Hard.
vraiment pas glop….
oxboy a écrit :
Tiens, moi par exemple si un gilet jaune saute sur Marine, je peux t’assurer que je vais super bien dormir…
Bon, en même temps je dors toujours bien…
🙂
Tu serais pas un peu une exception dans ton domaine professionnel ?
Pffff, aucun respect pour le devoir de réserve.
;-)))
gator a écrit :savourel a écrit :Dans son interview , Soub dit qu’il n’en a pas dormit de la nuit de l’avoir percuté !
Tu m’étonnes…
Même si tu n’y es pour rien, tu te sens forcément responsable après un scénario pareil…
Accessoirement, entre les crashes de Micka Musquin et de Bellino, Soub a déjà été bien éprouvé mentalement…
Quand je vais sur un SX, j’ai de suite envie de me racheter une nouvelle moto , Et puis tu te rappelle toutes ces chutes, t’as mal partout dès qu’il pleut et surtout tu regardes au tour de toi dans les tribunes et tu vois tous ces anciens crossmans dans leurs chaises … Oui clairement il a pas du bien dormir…je pense que c’est un mec avec quelques valeurs humaine .
Les dernières nouvelles de Peick sont rassurantes dans la mesure ou il n’est pas touché à la colonne mais il n’a finit d’en c…r avec ses fractures de la machoires ! Des mois de souffrances l’attendent , bon courage à lui .
rock a écrit :
Pas compris ! C’est de l’humour ?
gator a écrit :Dernières nouvelles de Peick: une dizaine de fractures du visage, sous assistance respiratoire via intubation trachéale, maintenu en coma artificiel pour lui éviter la douleur… Opération de la machoire hier, la première d’une longue série…
Sa chérie dit qu’il est impossible de le reconnaître.
Hard.
c’est moche , vraiment la faute a pas de bol de plus ..1 (mal)chance sur un milliard que cela arrive :-(((
Bon courrage a lui , sa fiancée et toute sa famille …
et a son Team également qui avait fait tout leur possible pour dépanner dirt d dans l’urgence de maniére trés professionnelle…
Quand cela doit t’arriver cela t’arrive … hélas personne n’y peux rien ni n’est en cause …
Bon courage a SOUB aussi , cela a été tellement vite , il ne pouvait absolument rien faire …pas facile d’évacué cela de ta tête, mais il n’est en rien responsable
J’éspere qu’il n’en gardera pas trop de séquelles :-((
BE STRONG WESTON
ganjaman a écrit :Tu serais pas un peu une exception dans ton domaine professionnel ?
Fort heureusement non…
Inépuisable, le moulin à conneries…
gator a écrit :Après tout, il s’est juste pris une 450 RMZ et son pilote en réception de saut sur la tronche entre la mentonnière et les lunettes, et c’est bien connu, les autres casques sont étudiés pour résister à ce genre d’accident très fréquent.
J’adore le coté franchouillard du Gatator , carrement pragmatique . C’est vrai que 10 fractures au visage en portant un intégral , c’est pas courant dans les sports mécaniques.
Mais les américains raisonnent pas comme ça . Et chez Fly dans l’idaho ils doivent déjà commencer à rassembler dans un dossier tous les éléments de fabrication de son casque précis , depuis son moulage jusqu’à la peinture . Quand les avocats de l’assurance santé (de Peick) vont venir , ça risque de faire cher au compteur
justforfun a écrit :Driv one SX a écrit :gator a écrit :
En ce qui concerne SOUB, cela est d’autant plus dur à vivre qu’il a déjà été impliqué bien malgrè lui (lorsqu’il roulait en 85) dans le décès d’une commissaire de piste qui se trouvait dérrière la réception d’une table lors d’une épreuve à Chateau-neuf-les-Martigues et qu’il avait percuté de plein fouet sans rien pouvoir faire. Hélas l’histoire se répète pour lui, souhaitons que PEICK retrouve toutes ses falcutés et son visage tel que nous le connaissons.
!
ah ben, s’il passe par là, ça va tout de suite l aider à se sentir mieux.
pff…
Pas mieux.
rock a écrit :J’adore le coté franchouillard du Gatator , carrement pragmatique . C’est vrai que 10 fractures au visage en portant un intégral , c’est pas courant dans les sports mécaniques.
Mais les américains raisonnent pas comme ça . Et chez Fly dans l’idaho ils doivent déjà commencer à rassembler dans un dossier tous les éléments de fabrication de son casque précis , depuis son moulage jusqu’à la peinture . Quand les avocats de l’assurance santé (de Peick) vont venir , ça risque de faire cher au compteur
Quelle constance … du début à la fin c’est admirable, et on est même pas mercredi !
ganjaman a écrit :Pas sûr que Peick, justement, aurait mal dormi après avoir sauté sur Soub’. Juste mon avis…
Mouais…
justforfun a écrit :Driv one SX a écrit :gator a écrit :
Dernières nouvelles de Peick: une dizaine de fractures du visage, sous assistance respiratoire via intubation trachéale, maintenu en coma artificiel pour lui éviter la douleur… Opération de la machoire hier, la première d’une longue série…
Sa chérie dit qu’il est impossible de le reconnaître.
Hard.
Bon courage à Cédric qui n’y est encore une fois pour rien, juste la fatalité !
STP jusforfun , enléve ce com indélicat avant qu’il ne tombe dessus:-(((
Même si je pense (éspere)que tu ne l’as pas fait exprés
D’avance merci pour lui
Driv one SX
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