[oxboy]

fabrice.74 a écrit :

Ok c’est un succes, rien à dire…. mais au niveau plateau…. ca fait presque 10ans que ceux sont les mêmes mecs qui sont dans le top 10ans… manque Qui Richier…. Boog…. je vois cela plus comme une sortie du samedi….

Le SX TOUR d’aujourd’hui n’a rien à voir avec ce qui se faisait « avant », notamment sur le plan sportif…après, ça reste un événement sympa, qui attire toujours un large public…

[louis De simone]

Aujourd’hui le seul axe possible pour développer et pérenniser le SX en France c’est que la FFM prenne les choses en main. Aide aux différents moto-clubs possédant une piste ou désireux d’en créer une. Une vingtaine répartis intelligemment (équitablement) dans l’exagone. Au bout de deux ans, les résultats seront là.

[oxboy]

louis De simone a écrit :

Aujourd’hui le seul axe possible pour développer et pérenniser le SX en France c’est que la FFM prenne les choses en main. Aide aux différents moto-clubs possédant une piste ou désireux d’en créer une. Une vingtaine répartis intelligemment (équitablement) dans l’exagone. Au bout de deux ans, les résultats seront là.

D’accord avec toi sur le concept, après il faudra convaincre « les jeunes pousses » du MX dont la plupart rêvent quand même du MXGP…

Tous les pilotes « à fort potentiel » sont enrôlés très jeunes dans des teams pour faire l’EMX125, puis EMX250, etc…Dès lors, le SX passe au second plan…

[louis De simone]

oxboy a écrit :

louis De simone a écrit :

Aujourd’hui le seul axe possible pour développer et pérenniser le SX en France c’est que la FFM prenne les choses en main. Aide aux différents moto-clubs possédant une piste ou désireux d’en créer une. Une vingtaine répartis intelligemment (équitablement) dans l’exagone. Au bout de deux ans, les résultats seront là.

D’accord avec toi sur le concept, après il faudra convaincre « les jeunes pousses » du MX dont la plupart rêvent quand même du MXGP…
Tous les pilotes « à fort potentiel » sont enrôlés très jeunes dans des teams pour faire l’EMX125, puis EMX250, etc…Dès lors, le SX passe au second plan…

C’est juste, maintenant si on observe le championnat de France des Sables qui aujourd’hui possède un très bon niveau général avec des Pilotes spécialisés Sable. Il est possible de créer la même dynamique avec le but de revigorer le French SX et pour les meilleurs, direction les US. Que le but ultime soit les US ou le MXGP ça ne change rien côté (finance, déplacement, Team). Il existe une situation aujourd’hui, MXGP ou US, faut composer avec et créer quelque chose de viable qui prenne en compte ce qu’est le milieu de nos jours.

[kvalo]

A 10 jours de la clôture des inscriptions, Maître Agluff est prié de fournir quelques explications.

.

SX 1

5 engagés – 21 places disponibles

Rechercher

	Numéro	Nom	Moto
	20	Gregory ARANDA ( SX 1 )	450
	21	Julien ROUSSALY ( SX 1 )	450 YZF
	31	Adrien MALAVAL ( SX 1 )	450
	70	Shaun VINEL ( SX 1 )	450 YZF
	819	Guillaume BRUN ( SX 1 )	450

[agluff]

Maître agluff ne peut que constater les dégâts.

Si on rajoute Ramette, Bourdon, Desprey, Soub (0/0 à Basly kézako ?), Lefrançois ou les Aubin bros, ça fait pas un plateau.

Le SX tour doit se remettre en question, axer sur les 85, 125, pour le sport, et le SX2 pour le spectacle, oublier les SX1.

La fédération devrait aussi organiser des sélections histoire de ne pas envoyer au casse pipe un local de l’étape 10eme de sa ligue espoirs 85 sur un circuit de SX.

Pour le SX1, Potisek est champion de France elite, c’est un pilote de sable, la seule fois où je l’ai vu rouler en SX c’était à Lille 2014, et il s’était explosé.

Voili, voilo mr le Procureur.

[Gator]

#sélafotaluongo

[Gator]

agluff a écrit :

Le SX tour doit se remettre en question.

‘tain, chuis sûr que ça n’avaient même pas effleuré ses instances dirigeantes.

;-)))

[agluff]

gator a écrit :

#sélafotaluongo

C’est la faute à personne, si la fédération va plus loin que l’équipe de France espoirs de MX et met en parallèle une réelle sélection purement SX, à partir de là, on verra peut être apparaître de nouvelles pépites. VDB fait très bien le job pour le MX, pourquoi pas demander à JMB ou Marvin pour le SX.

[agluff]

gator a écrit :

agluff a écrit :

Le SX tour doit se remettre en question.

‘tain, chuis sûr que ça n’avaient même pas effleuré ses instances dirigeantes.
;-)))

Ca fait quelques années qu’ils sont bien conscients du problème, j’en suis sur, maintenant comment réagir ?

[martin]

agluff a écrit :

La fédération devrait aussi organiser des sélections histoire de ne pas envoyer au casse pipe un local de l’étape 10eme de sa ligue espoirs 85 sur un circuit de SX.

J’ai comme un gros doute. C’est pas full access logiquement …

[;;]

P’tain, le MX va pas bien, le SX va pas bien , y a pas de relève, Scarr a disparu, Macron n’a pas la majorité, pfiou, heureusement, il nous reste le biathlon …tant qu’il y a de la neige …décidemment …

[martin]

« La Commission Nationale de Motocross se réserve le droit de ne pas valider l’engagement des pilotes dont le niveau sportif serait insuffisant. » t’es chiant agluff à raconter de la merde, du coup je me suis fadé le règlement :-))

[;;]

martin a écrit :

« La Commission Nationale de Motocross se réserve le droit de ne pas valider l’engagement des pilotes dont le niveau sportif serait insuffisant. » t’es chiant agluff à raconter de la merde, du coup je me suis fadé le règlement :-))

Et v’la en plus que Gluff radotte , ça va vraiment pas …

[agluff]

martin a écrit :

« La Commission Nationale de Motocross se réserve le droit de ne pas valider l’engagement des pilotes dont le niveau sportif serait insuffisant. » t’es chiant agluff à raconter de la merde, du coup je me suis fadé le règlement :-))

Hihi, on parle de MX pas de SX.

[Auteur]

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