Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Stewart sur la RMZ pour la Monster Cup le 15 octobre ?
Tu sais, si Pourcel réedite son succes du Gp d’Angleterre lors des deux prochains, et que Dungey est officialiser chez KTM je pense que Pourcel en jaune peut etre une éventualité aussi,
Pourcel ne quittera pas Kawa a mon avis,pour 2012 c’est soit CLS (ou team avec son frere et son pere avec soutient CLS )ou Pc aux us,d’aileurs sur Lebig il est dit que Mitch a de plus en plus envie de faire rouler une 450..mais pas de suzuk"…enfin je pense pas
Pourcel chez Suzuki JGR (par exemple) ce serait absolument inconcevable je pense. Ils ont une façon de bosser et une vision des choses totalement différente. Grant avait du déménager en Caroline pour être sur place et faire un max de testing. Joe Gibbs a l’air de méchament chaperonner et surveiller ses pilotes, c’est limite un camp d’entrainement. Peut être que ça avait changé avec Millsaps qui lui à son propre domaine d’entrainement, mais je ne vois vraiment pas comment une association CP/JGR pourrait fonctionner et ne pas se finir en "Je t’entends pu David, pfffff, c’est comme si que j’passais sous un tunnel, criiii pfff criiii! Bip, bip, bip…" comme avec MotoConcepts.
Non seulement si le team reste "usine", et je précise que c’est selon MOI (pour ce que vaut) une option.
Aranda sera de la partie : https://www.motocross-attitude.com/news/monster-cup-las-vegas-gregory-aranda-76587/
Ferry a passé l’été sur la Yam de Bubba pour du testing.
JS7 touche 1 million de $ par an chez Yam (par Yam pour rouler Yam) jusqu’à fin de saison (SX?) 2012.
C’est le contrat.
JS retrouverait en tout cas son ancien mécano chez Kawa US (Jeremy Albrecht)
Toujours original la façon de se préparer de James Stewart
Il participe le 14 septembre selon lebig à une course de trophy truck à Chicago …!
Rien ne vaut la compétition !
Au passage un p’tit doigt dans le c…du motocross…et du mxdn de celui qui est le plus rapide de la planète, ca fait vraiment ch…
Et l’interview de Rinaldi dans mxmag…si le mxdn se déroule avant la fin des championnats du monde mes pilotes ne participeront pas !
Bravo monsieur le promenteur des championnats du monde et du mxdn ! ca s’annonce bien 2012….
lol …
;-)))
Ah bon pourquoi, il va rouler Honda ou KTM? parceque si il choisi Suzuki il a intérêt à emporter de la lecture pour les jours ou elle sera en panne, n’est ce pas Dungey ?
…
Il avait un contrat avec Kawa qu’il a rompu pour Red bull…
Oui il est partit pour l’image et l’argent RedBull tu pourrais dire.
La en l’occurence il y a d’un coté Yam et le gros contrat et Suzuki qui n’a pas su retenir De Coster, faute d’argent.
Suzuki qui n’aura plus de Team Usine, faute d’argent.
Donc je vois mal JS7 cracher sur son dernier million de dollars Yam pour prendre pinuts chez Suz dans un Team Sattelite (sauf si bien entendu ce Team arrive à alligner de l’argent)
Ce qui n’a RIEN à voir avec le cas de RedBull/Monster, puisque ce n’est pas sur la ligne extrasportive et "débit de boisson" que le montant du chéque va étre posé, et que sur la derniére ligne il risque d’y avoir un trou de 1 million de dollars chez Suzuki.
Suzuki et Honda n’en ont rien à carrer de payer un De Coster ou un JS7!
Ils ont mis en veille le developpement de leurs 1000CBR/GSXR et motos de cross qui sont leurs sources de revenus…alors l’investissement dans un pilote MX! Comme ça doit étre loin!
En europe il n’y a qu’un Geboers qui a dédié sa vie à Suzuki qui arrive à bien gérer sa structure … et laisser partir Rockzen et son plus gros sponsor !
Le jour ou KRAM It ou ATK va donner les moyens à Geboers il va réfléchir et se barrer de suite…
Mais JS7, il a encore 1 million de $ chez Yam et Suzuki arréte le MX et si je peux me permettre ce n’est pas comme CP qui négocie sans rien sous le coude…
Toi t’es mal !!! t’as critiqué Pourcel, tu vas te faire d*%¤$@er !!!
éhéhhéhé
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