- Ce sujet contient 39 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
benji, le il y a 13 années et 10 mois.
Stewart et perspectives…
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17 janvier 2013 à 9h52 #460694
Après avoir écouté l’intéressante intervention de James Stewart dans le pulpmx show de Steve Matthes, on peut en retenir quelques éléments :
James est blessé au genou droit, c’est un fait. Il ne dira pas ce que c’est, "pour ne pas prendre ça comme excuse" dans ses propres termes. Le plus crédible semble être un ligament. Mais la blessure demandera une intervention chirurgicale tôt ou tard (c’est lui qui le dit). Il dit également que s’il est toujours là, c’est parce qu’il pense que ça s’améliore chaque jour et qu’il peut tenir jusqu’à ce que ça ne l’handicape plus. D’ailleurs, il devrait peut-être pouvoir rouler cette semaine, contrairement aux précédentes. Et il croit toujours en ses chances de gagner le titre.
Evidemment, il est difficile aussi de ne pas prendre en compte la pression qu’il doit subir de la part de ses sponsors… Seul pilote Suz’ usine, qui lance sa nouvelle marque de fringues en étant aussi le seul à les porter. Le tout après déjà deux saisons quasi-blanches, on peut comprendre son approche. Reste que si ça ne va pas mieux dans 3/4 courses, difficile d’imaginer qu’il continue de pourrir ses stats à coup de top 10…
Bref, y’a plus qu’à croiser les doigt, à défaut des ligaments…
17 janvier 2013 à 9h59 #1171594ce qui est sur c’est qu’il doit méchament ronger son frein là….. pas trop le style du type de rouler en assurant autant….. mais même sur une jambe il m’impressione autant…. pour en revenir à ton commentaire, en effet , je pense que la ou les décisions à prendre ne doivent pas etre simple vu le monde et les enjeux que cela implique…. mais si il est là, c’est que la motiv y est toujours et qu’il n’a pas dit son dernier mot !!!! pas de bol quand même !!!!! j’aurais tant souhaiter le voir à 110% contre la jeunesse montante !!!! faudra attendre encore un peu…………….. gooooooooooo
17 janvier 2013 à 12h32 #1171595Je pense egalement que le ligament est atteind mais pas rompu. Dans ce cas, beaucoup de réeduc et ça peut le faire. Le seul truc, c’est le temps neurologique pour que le cerveau interprete qu’il n’y a plus de pb ce qui peut durer quelques temps (le tarif est dans ce cas de 5 a 6 semaines pour une personne normal). en attendant, il doit ressentir une instabilité du genou.
Encore une fois, si mon hypothese se révele bonne, le championnat est mal barré.
17 janvier 2013 à 16h18 #1171596Pas pour le pilotage, heureusement…
17 janvier 2013 à 16h26 #1171597Hoooo le coup bas !
17 janvier 2013 à 17h12 #1171598vraiment pas cool cette blessure, on se régaler d’avance de voir Stewart en pleine forme sur la Suz contre le champion en titre, et boum, la cabane sur le chien…
Je ne vois pas le n°7 poursuivre l’aventure si les résultats ne vont pas crescendo….too bad de le voir évoluer à un niveau qui n’est pas le sien…
Heureusement que Barcia est là pour mettre du piquant chez les "anciens"…
17 janvier 2013 à 19h41 #1171599Ben oui, doit y avoir une clause Red Bull pour un minimum de courses.
Donc tant que le genou tient …
17 janvier 2013 à 22h32 #1171600Ca fait quand même chier qu’un pilote comme lui qui a fait évoluer le MX d’une manière importante ne soit plus en mesure de le faire car il manque de confiance. On voit qu’il a la vitesse pour rouler devant mais il ne tient pas le rythme sur du long terme…
Quel est l’élément déclencheur ? Les 4-temps ? Carmichael ? La Yamaha ? L’argent/business ?
Personellement je pense qu’il s’est bien adapté au 4-temps bien qu’il ait perdu son coté radical. Mais il a gardé sa technique qu’il a su adapter à sa machine…
Carmichael est le premier pilote qui a vraiment remis en cause la suprématie de Stewart. Avant lui, il gagnait toutes les course auxquelles il participait. Le début de la fin ?
La Yam devait lui plaire au début, c’est plus tard que le problème s’est posé… Je suis pas loin de penser que les chutes à répétition ont bien du entamer son moral et qu’il est maintenant (avec l’âge) plus prudent.
Le business ? Il se concentre sur la suite à donner à sa vie, après le MX et perd le dévouement total nécessaire à la réussite au plus haut niveau. (Carmichael, Villo en sont de bons exemples)
Je traite ca sur le ton de la plaisanterie mais je m’interroge vraiment sur l’élément qui à fait basculer Bubba, alors qu’il était totalement dédié au MX, avec un mental et une envie bien réelle.
17 janvier 2013 à 23h08 #1171601Sur le ton de la plaisanterie, je te dirai Zooby…
17 janvier 2013 à 23h19 #1171602J’ai pas osé le mettre, mais j’y ai pensé…
17 janvier 2013 à 23h50 #1171603Mais vous êtes dans la réalité : qu’à l’époque ou il était considéré comme le meilleur pilote du monde, il prenne Sorby comme conseillé, tu dis qu’il y a déjà un problême avec l’entourage!!!! Aprés, il est évident que ce n’est pas le seul facteur de la déconfiture, hein! Perso, je reste fan du pilote. Et Rodrig,il en dit quoi?
18 janvier 2013 à 0h06 #1171604Noir c’est noir, il n’y a plus d’espoir… 😉
18 janvier 2013 à 0h28 #1171605Yep, quand ils ont fait les nouveaux modèles…
18 janvier 2013 à 0h37 #1171606C’est foutu pour le titre, rupture ligament croisé anterieur mais il roule à A3.
Il y a une vidéo lorsque il c’est fait mal? J’ai rien vu…c’est ou et quand?
18 janvier 2013 à 8h25 #1171607Dans la dernière série d’essais de A1
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