[contiman]

tout à l’heure sur ma 125 ktm 2004, le joint spy de sortie de boite (au niveau de l’axe secondaire, pignon de boite)

je voulais savoir, pour le changer, apparement, on est pas obliger d’ouvrir les carters pour le changer

vous en pensez koi?

fo ouvrir ou pas?

bc 61, j’attend ta réponse lol

merci bcp

[le vilain]

pas besoin d’ouvir la boite,tu peux le changer comme ça ,et je te conseil de changer aussi la petite entretoise qui est entre l’arbre et le joint.

[contiman]

oki, c bon, v faire par l’exterieur
sinon, l’entretoise, je l’aurais changer de toute facon (tout comme le joints torique ki est derrière)

[babfamily]

Tiens !!!!! je viens de m’apercevoir que j’ai la même chose sur ma ktm 125 2000, en faisant la vidange j’ai vu qu’il n’y avait plus grand chose dedans et en faisant le niveau ca fuit par l’arrière du pignon … merci pour le tuyau en tous cas, je repare ça cette semaine. @ bientot

[mx73]

Bon courrage moi j’ais tout change le spie le thorique l’entretoise sa pisser encore ,sur ce forum on ma conseiller de couvrir les cannelures de l’arbre de sortie de boite avec du scotch americain pour ne pas abime le joint ce que j’ais fait et sa a tenu 30mn et sa repisse de nouveaux alors comment faire ? rien n’est abime ,toute les portees sont nette .

[contiman]

c bon g enlever le spy
plus qu’a acheter d’autres

[Auteur]

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