et ouis ta 495 KTM, ca me rappelle Thepenier (oui le grand de chez RMF a l’epoque) ..je crois que c’etait en 86. Au controle technique de la 1ere epreuve du Cht de France (vaison la romaine?) il s’amene avec une grosse cross de ce style (endurisee avec les papiers RMF)il a un silencieux cross avec qq chose de rajoute au bout de bizarre…. il arrive pas a demarrer la bete. Il s’enerve, continue pdt 10mn a kicker comme une brute et….quand la bete demarre enfin, le vieux super cool du sonometre (putain quel etait son nom?) se prend un chiffon dans la tronche tout noir!! tout le monde ecroule de rire autour et evidemment le vieux coup du chiffon dans le silencieux cross pour passer le sono ca marche pas tous les jours.
le pire c’est que Thepenier revient une heure plus tard avec le meme silencieux pas touche. Alors le comissaire technique choppe un tringle en fer et la rentre dans le pot pour voir si il n’a pas reessayer de boucher avec un scotch brite ou autre, mais non, rien. Alors on demarre et putain trop silencieuse!!!!! on y comprends rien. Quand il est temps de monter les tours pour passer le sonometre, Thepenier est bien timide. Alors un autre gars du club attrape la poignee d’accelerateur et lui force la main pour acceleler en grand. Sitot fait, une trombe d’eau jaillit sur le pov gars au sonometre et sur 5 metres derriere la moto!!!! Thepenier avait rempli le coude du pot avec suffisament d’eau pour que ca fasse un bouchon sonore, mais assez peu pour que ca n’atteigne pas l’echappement du cylindre………….
La, au controle techniques, ils ne rigolaient plus. Par contre le reste du parc se pissait dessus!!!!!!