[enrico]

quelle est votre frequence de remplacement pour 1 piston de 125 yz ? vous pouvez aussi parler de vos negligences ou problemes a ce sujet.

[[email protected]]

tout dépend de ton niveau et du nombre d’heures que tu roules. Avec un petit niveau un piston par an + un segment en mi saison ça le fait. Melange à 3% avec très bonne huile de synthese

[yamamax]

pas assez longtemps j’en suis a 4 depuis sept 01 mais je viens de refaire mon nikasil ça devrait allonger l’esperance de vie des pistons.

[lino]

Un jeune (de bon niveau) de mon club, change tous les 10h par prudence et aucun pbs sur sa 2002. Sur sa toute nouvelle yz de 2003 en 5h le piston + cylindre HS !!. Selon Yam France= usure normale !! mais repris sous garantie quand même !! Si vous avez une 2003 surveillez l’usure au niveau barette échappement peut être un vice ??

[enrico]

TOUTES LES 30H POUR UN NIVEAU LOISIR

[jojobmx]

o bout de huit moi je lé changer il avé + de 100h d’activité!!!(yz2001) a 2%

[kamkam2]

moi je change segment au bout de 15 heures et piston 30 heures sans probleme…
par contre je graisse a 3 % (ipone) et je ne met que de l’origine
d’ailleurs je voulais savoir si les pistons genre rinaldi augmentaient la durée de vie ou le rendement..

[yamamax]

si vous ne chanfreiner pas votre piston c evident que l’usure au niveau de la barrette d’echappement vas apparaitre tres vite

[fond d deux]

TRes tres bone explication yamamax
moi j change mes piston toutes les 25 hrs
j met du vertex c pas mal mais le prox est un tres bon piston
mon niveau : bon niveau promo

attention si vous tirez sur la longevite du piston pensez surtout a la cage a aiguilles , ne pas prendre de l adaptable

bonne bourre

passe la trrooiiisssssssss

[dadousx]

pour moi un piston sa fait en gros 30 heure et une segmentation la moitie soit 15 h pour un niveau loisir biensur et tout sa graisser a 1% et oui c pa bocou mai c de l huile motorex celle de BOLLEY et EVERTS elle a un tau de lubrification enirme comparer o otre huile et elle augmente la duree de vie du piston voilou aller rouler jeune loup

[yamamax]

j’ai jamais dis de chanfreiner avec le piston en bout de bielle ! bien sur qu’il faut le faire avant de monter le piston, mais bon de là a parler de copeaux faut pas faire un trou ds le piston non plus. quand a moi pour l’huile je met de la motul 800 a 3% et 3.5% pour les circuits avec du sable. quand a la durée de vie c’est entre 20h et 30h suivant les conditions d’utilisation avec segment au bout de 12 a 15h.
bon gaz

[wango]

passez en 250 les gars! 1 piston complet par an et zou! ça roule!

[yamamax]

YAM : tu regarde ton piston côté echappement t’as 2 petits trous, tu prend un foret de diam 6 ( pas un vieux qui taille plus) et a la main tu fait un chanfrein sur chacun des 2 petits trous pas un truc de boeuf c’est pas evident a définir par ecrit tu dois faire faire 3 ou 4 tours a ton foret s’il est bien aiguisé.
ça crée un petit reservoir d’huile qui augmente la lubrification au niveau de la barrette d’echappement.

[hondaseba]

moi quand j’ai ma nouvelle 2002 donc la 125 j’ai fais un rodage un peu mediocre et apres 3 entrainement je n’avancais plus plus de segment et j’ai changer la piston et le segment mais j’ai rouler sur un terrain de sable les 3 fois (OLMEN) en belgique mais apres sur 1 ans j’en nai mis 2 donc c’est resonnable
a+ et gazzzzzzzz

[paco_ganja]

moi 5 heure et j’ai serrer au point de déchirer tous le moteur . loll et c’était un 250 . d’ailleurs si vous acheter d’occase, ouvrez absolument votre cylindre avant de rouler voir si l’ancien propriétaire a pas bousiller la valve en montant le piston a la bourin . car l’air qui rentre dans le moteur, sa fait boom un jour ou l’autre . @ + paco

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