Comme tu n’es ni patron de team , ni sponsor , ni businessman tu ne pourras jamais rien y comprendre , mon pauvre grateur …
En plus d’une pénurie de top pilotes comme le fait remarquer très justement TMV, les décideurs regardent simplement ce qui a marché : une année 2014 en lites plutôt pas mal avec 9 poles positions sur 12 courses , dans des chronos qui l’aurait placé quasi à chaque fois dans le top 5 des 450 et avec la plupart des teams qui décortiquent ses trajectoires dans les stands après les essais . Et une année 2012 chez CLS où il a gagné et joué le podium en GPMX pratiquement à chaque sortie sur la grosse kawa.
Pour ce qui est de la communication , le buzz qui se crée des 2 cotés de l’atlantique doit bien suffir au bonheur des sponsors pour l’instant: toi qu’est dans la pub , ça devrait pourtant te parler , non ?
, le il y a 11 années et 3 mois.
