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  • Ce sujet contient 5 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le il y a 23 années et 8 mois.
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Serrage de joint d’embase

  • Auteur
    Messages
  • #1154443
    paco_ganja
    Participant

      il est indispensable de remonter tous les gougeons à plats et au même couple donc la clé dynamo est indispensable !!! sinon si tu serres sois pas assez, sois trop,sois pas à plat, tu risques d’avoir des gros soucis je pense .

      #457773
      Admin CPPRESSE
      Maître des clés

        Salut,

        je change mon piston ce week-end et n’ayant pas de clé dynamométrique je voudrais savoir s’il est indispensable d’utiliser cet outil pour resserrer mon cylindre après avoir mis un joint neuf.Y a-t-il un risque à le faire avec une clé standard ?

        PS:je n’ai pas prévu de démonter le joint de culasse.

        Merci @+

        #1154444
        stolken
        Participant

          perso ma technique c avant de demonté tu fais une marque avec de la peinture sur le boulon et une autre juste a coté comme quand tu remontes tu sert jusqua ce que les deux marques soit en face

          #1154445
          paco_ganja
          Participant

            c sur mx max, qui n’a pas un pote qui possède une clé dynamométrique ? lol

            #1154446
            lino
            Participant

              375: fais un repère avec un petit coup de peinture (pinceau très fin) entre chaque écrou et cylindre, ne mélange pas le écrous et au remontage aligne les repères.

              #1154447
              Anonyme

                J’ai changé mon piston en resserrant le joint d’embase progressivement en croix.
                A priori, c’est bon car j’ai roulé dimanche dernier sans problème.
                Merci de vos conseils

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