[a9]

Slt à tous

j ai un kx 80 et les clapets ne sont pas symetriques or j ai achete des clapets carbonne power + et ils semblent symetriques Y a t il un sens pour monter les clapets carbone?

merci

A+

A9

[ch’rum]

si il sont symetriques , ils n’ont pas de sens ! (je pense)
fais gaffe qu’ils ne butent pas sur quelque chose (carter ou cylindre) il me semble que le carbone se recoupe.Sur mon 125 kt de 99 les clapets touchés le carter et s’ébréchaient, donc plus étanches, j’ai mis des fmf et ils etaient trop long , je leur est mis un coup de ciseaux dans la tronche et hop , nickel.

[ch’rum]

si il sont symetriques , ils n’ont pas de sens ! (je pense)
fais gaffe qu’ils ne butent pas sur quelque chose (carter ou cylindre) il me semble que le carbone se recoupe.Sur mon 125 kt de 99 les clapets touchés le carter et s’ébréchaient, donc plus étanches, j’ai mis des fmf et ils etaient trop long , je leur est mis un coup de ciseaux dans la tronche et hop , nickel.

[ch’rum]

si il sont symetriques , ils n’ont pas de sens ! (je pense)
fais gaffe qu’ils ne butent pas sur quelque chose (carter ou cylindre) il me semble que le carbone se recoupe.Sur mon 125 kt de 99 les clapets touchés le carter et s’ébréchaient, donc plus étanches, j’ai mis des fmf et ils etaient trop long , je leur est mis un coup de ciseaux dans la tronche et hop , nickel.

[ch’rum]

si il sont symetriques , ils n’ont pas de sens ! (je pense)
fais gaffe qu’ils ne butent pas sur quelque chose (carter ou cylindre) il me semble que le carbone se recoupe.Sur mon 125 kt de 99 les clapets touchés le carter et s’ébréchaient, donc plus étanches, j’ai mis des fmf et ils etaient trop long , je leur est mis un coup de ciseaux dans la tronche et hop , nickel.

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