[Gator]

Moi, j’ai bien noté les instructions d’Agluff: si je vois un mec qui se tord de douleur par terre, je le laisse crever en attendant l’arrivée des secours officiels, je voudrais surtout pas être emmerdé avec les assurances…

;-)))

[Anonyme]

ne pas alimen thé une polémique ? heu! virer mon poste en carton ? et revenir avec ta réponse ‘indirecte a la bourdin ! ;))) 

[Anonyme]

 Et ne pas se facher avec le président du Club.  ;-))

[Anonyme]

Mais les Français veulent savoir : LOOOL …… :)))

[Anonyme]

et si les présidents de club méttaient a dispo des drapeaux jaunes pour ceux qui ont les couilles de s’en servir( des drapeaux) lors des entrainements , au moins sur les sauts dangeureux , faut arréter de se cacher derriere des réglements a la con que les pres de clubs ne respectent pas de toutes manieres ( b e obligatoire ,mélange des cylindrés ,quad ect …) si mon poste peux sauver quelques clavettes ,croisés ,ou pire …

[yam33]

Bah ce serait déjà bien que les pilotes se protègent eux même !! Dans des chutes ou on est juste un peu chiffonne apres une chute derrière un saut, il faut monter sur le saut et attendre qu’un autres pilotes se mettent en travers de la piste …

 

Parce que combien de fois j’ai vue des mecs derrières une réception remettre les leviers, se frotter un peu etc …

[agluff]

Attetion, ne pas confondre entrainement officiel comme le font Iffendic, Brou ou Ernee avec groupes, secours et commissaires, et ce qui se fait la plupart du temps, a savoir seances de roulage, et c ‘est la je pense ou est le probleme souleve par ratata.

[Anonyme]

le cross loisir , la source de tout les problèmes d’environement et de sécurité , les pistes a proximité des maisons , les 4temps qui ont souvent plusieurs années ( et leurs laines de roches aussi) les tops qui roulent 30s plus vite que les pinpins ( i am  pinpin !) je me demande si l’uffolep n’était pas dans le vrai avec les comissaires obligatoires ? pour moi c’est la fédé qui après avoir eradiqué l’uffollep  devrait payer des comissaires pour protéger nos entrainements , ou les clubs ( pour ceux qui se gave j’usqu’a 2000 euros par we , filler 100 euros a 2 ou trois comissaires ca les ferait pas boitter ! )aux endroits connus comme dangeureux , tiens j’en profite pour en mettre une couche aux pres de club qui savent un saut dangeureux mais qui ne le modifient par pur connerie ou ignorance de la douleur physique…  ouf !

[Anonyme]

sauter un gros double en descente sans comissaires  , c’est un peu comme griller un stop sans visibilité ,  c’est toi qui décide d’y aller ,  ca s’arrête la …

[Auteur]

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