Ben y pas 10 milles solutions, tu fais 2 plein bien penard, surtout le premier!!!!, tu fais la vidange et tu change ton filtre à huile et tu peux y aller. Attention de ne pas faire chauffer ta moto sur un pied, ne la laisse pas tourner à l’ arrêt pour la faire chauffer(très mauvais, mais très très mauvais!!!), pense a débrayer quand tu passe tes vitesses pour le rodage ça aide à ce que tous ce mette en place y compris ton embrayage et utilise de l’huile de bonne qualiter, pense a investir dans un sabot enduro type CRD ou ACD en alu, tu vera c’est un investissement rentable.
Pour la puissance utilise des filtres à air Twin Air, il sont plus fin que ceux d’origine ça apporte plus d’air au moteur, il marche un peu plus fort mais, dans l état de mes connaissances actuelle, il n’y a pas d’autres solution que de tourner la poignée de gauche a fond!