Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › R.I.P Fabrizio…
je suis tres triste de la mort de F.MEONI .Et mes pensees vont à sa famille et à ceux qui meme sans le connaitre voyaient en lui un type super.
mais pour ce sport que nous pratiquons: la moto tout terrain(cross enduro rallye…),c’est à nous de prendre les choses en main ,pour que cesse ce “carnage”(blesses a vie ,parfois des morts)lors des competitions.la securite n’a guere evoluer depuis 1976 ou je roulais en cross (et oui j ai l’age de meoni et jai pris peur sur les circuits actuels quand j’ai repris la moto en 2000)
MEONI UN PILOTE D’EXCEPTION MORT SOUS LES FEUX DE LA GLOIRE ‘MAIS VOUS COMME MOI LES SANS GRADE NE FINISSONT PAS DANS L’OMBRE ‘ESTROPIES OU PIRE!
un très grand monsieur et un nom qui restera dans le monde de la moto.
c’est surement la faute a pas de chance car c’etait un grand pilote au grand coeur qui essorai la poignée.
condoléances a toute sa famille.
un dakar qui met la vie a rude epreuve… condelances sincert… ciao Fabrizio.
quand j’ai entendu ça j’y ai pas cru je n’étais pas sur qu’on parlai du meme homme,,,et finalement si, c’est bien de lui dont il s’agissai!! F.MEONI le grand FABRIZIO inimitable, le coeur sur la main, généreux…etc je pourrai ne plus m’arreter tellement qu’il nous avait sédui mais là ou je ne suis pas d’accord c’est la cause de sa mort donc si il est vraiment mort de crise cardiaque il n’était donc pas encore tombé !! non? donc si il est tombé ce n’est PAS à CAUSE de la VITESSE mais bel et bien à cause de son malaise…car pour tomber à un endroit ou (d’apres coma) ils ne roulaient pas trop vite et qu’il n’y avait pas de difficultés majeures, je ne vois que ça comme solution donc il faut arreter de dire qu’ils vont trop vite surtout là…sur ce méditai dessus et on en reparle.
ciao FABRIZIO tu vas nous manquer…une pensé à sa famille et à celle des autres pilotes.
J’espère que nous vivons une passe, car c’est à se demander ce qui se passe. On a l’impréssion que nous sommes en plein tsunami et on se dit, à qui le tour maintenant? Je me rappele en 94, dans la meme journée je crois, la mort des deux pilotes de f1, razenberger et senna. Non, les motos se trainent aujourd’hui comparé à avant et aux bicylindres d’usine (méoni en avait un l’an dernier dailleurs) alors, le problème est ailleurs; C’est vrai que la vie au quotidien ne cesse de s’embourgeoiser avec le progrès et la technologie et peut -être que ce désert et sa nature impitoyable est de plus en plus en décalage avec notre vie moderne. Alors, ce dakar si sauvage et imprévisible serait plus rapide que notre capacité d’adaptation à un environnement extrême?
…
exact hugh sur les conditions du décès … après avoir vu les différents reportage hier soir à la téloche et surtout l’itw de pujol , il semble très probable que Fabrizio sont tombé …suite à un malaise …et non l’inverse.
Il n’empêche , pour avoir la chance de rouler avec des pilotes qui sont actuellement sur ce Dakar , les rallyes raids sont devenu réellement très dangeureuse pour les moto car la suppression de la navigation ne laisse que le choix de la vitesse et la prise de risque pour départager les concurrents.
comme nous le disait récemment un pilote privé ivoirien (d’ailleurs classé ce jour 28ème) : ” je suis capable de rouler à 180 avec un Desprès , la seule différence entre lui et moi , c’est qu’à ce rhytme , je tiens une heure ….et eux…. toute l’étape”.
Quand on connait le jusqu’auboutisme des motards , l’acceptation de la prise de risque dont ils sont capables , les qualités techniques et la puissance des machines actuelles (une 660 préparé Dakar crache sa bonne centaine de cv) , et les qualités physiques (énorme !!) des pilotes pro actuels …on sait que sans frein tels que l’integration de la navigation comme paramètre de victoire , la liste des drames continuera de s’allonger !!!
Fais chier !
Condoléances et amitiés à sa famille et ses proches.
Hier, quand j’ai eu la nouvelle par sms, je n’y croyais pas trop…. c’était une mauvaise blague…
C’est vraiment triste… pour son dernier DAKAR, c’était un homme unique, il m’a toujours fait réver….
Le rally raid… perd un grand Monsieur… un énorme talent, un grand coeur….
Hier, en regardant le journal du dakar, ça m’a pris les tripes.!!! à en pleurer….
pfouuf.. après richard sainct…. ça fait bcp…
Toutes mes condoléances à sa famille et aux proches…
il ne verra pas son petit garçon faire du motocross….
Salut,
Voila plus d’un an que je ne viens plus sur MX2K.
Il à fallu un si tragique accident….Surement pour chercher du réconfort. Je surf ce matin sur le net comme une âme en peinne.
Que rajouté de plus ? Vous l’avez tous dit, tout d’abord cette sensation de vide, l’on y crois pas. Puis la vérité saute au yeux. On est dépité, on pleure.
On attend le journal du dakar et il faut le dire un présentateur trés touchant.
Quelques explications sont données mais qu’importe.
Fabrizio n’est plus là. Sainct non plus.
Crise cardiaque avant, aprés, trop de vitesse ? On s’en fiche pour le moment. C’est trop douloureux.
C’est le vide totale, il faut que chagrin ce passe.
Pourtant l’aveil il été immortel, le grand Fabrizio….
Un Homme en orange et jaune……est parti.
Condoléances à sa famille, et un dernier Adieu à méoni, qui et baucoup semble l’oubliais, allait quitté le dakar en tant que proffesionnel, mais avait dit qu’il reviendrais certainement comme amateur….pour notre plus grand bonheur et sa plus grand joie à n’en pas doutait.
Salue Richard pour nous, portez vous bien tout les 2 et içi on ne vous oubliera pas.
@+
Jacques
Nous venons de perdre un grand homme et le Dakar ne sera plus pareil sans lui.
hugh, je crois, qu’hélas, c’est le choc de sa chute qui a entrainé la crise cardiaque…c’est à confirmer, mais c’est en tout cas ce que j’ai compris…
mais aujourd’hui c’est la tristesse et non la cause de son départ qui me touche…
RIP fabrizio … c’etais un mec genial… mais n’oublions pas … meme si on le connaissai moins voir pas du tout …Jose Manuel Manuel … RIP toi ossi je ne te connaissai pas … mais nul doute toi ossi tu étais genial …
moi ca me dégoute. Tout simplement.
Certains disent qu’il est mort d’une crise cardiaque et d’autres disent qu’il est mort sur le coup et en plus il a perdu plein de sang. Allez savoir. De toute facon comme le dit mx-max, peut importe la “cause de son départ” mais c’est un très grand homme fort chaleureux qui vient de quitter la grande famille des motards… comme l’a fait Richard et Perez il y a peu temps… Adieu à Méoni que l’on oubliera surement pas…
pensée aussi pour son mécano, qui avant de bosser avec lui travaillait pour Richard Sainct, interwieuvé” ce matin, il lache tout, il arretes entiermeent, il ne veut plus entendre parler du Dakar… et c’est normal.
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