[doudou74]

bonsoir,

je vais m’acheter un guidon renthal twinwall mais je ne sais pas trop lequel choisir,

sur ma 450 yzf 2011 est installer un pro taper 5xc-l1 mais je ne trouve pas les dimension de celui ci, j’aimerais bien un guidon a peine plus haut que celui que je possede d’origine.

auparavant sur mon ancienne moto j’avais un pro taper contour galbe Henry/Reed c’etait pas mal, mais un poil plus haut serait que mieux.

Les dimension stewart me semble bien mais je ne suis pas un grand connaisseur, j’ai un pro taper windham dans mon garage mais je n’aime pas sa forme, j’ecoute vos avis meme si vous allez me dire que c’est personnel

bonne soirée

[dartagnan]

Tu epux trouver les dimensions complètes des guidon sur le site de renthal.

Perso j’ai monter un Windham sur ma 450 YZF, Mais si tu n’aime pas tu peux essayer les honda haut, il y a trois hauteurs, si je me souviens bien.

 

Darta

[mica80]

si tu veux un plus haut mets le carmicael, c’est le 997 ou le 922 en position encore plus haute, c’est le top enfin à mon gout, si ça peut te rassurer j’ai eu un windham or aussi sur mon yzf, je n’avais pas aimé du tout le galbe.

[barbride]

le 997 twin wall est parfait le 998 un poil haut  apres c’est une affaire de gout ou de mode CP ou roczen roule avec des guidon tres bas et recule

 

[barbride]

apres moi je roule avec un 998 retaille de 1 cm de chaque cote mais perso un peut trop haut le 997 me conviendrait mieux (taille 1,75 m)

[doudou74]

salut,

merci pour votre aide j’ai lorgner le 997 sa me semble assez bien mais concernant le galbe villopoto/stewart 996  vous pensez qu’il sera trop bas par rapport a ma demande, car j’ai l’impression que le 997 sera tres different de se que j’ai eu jusqu’a present ?

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