[stef95]

bonjour à tous

Je viens de changer la valve à l’échappement d’une KTM 125 de 88.

Pourriez vous me dire si il faut, lors du remontage que celle-ci soit en position fermée quand le moteur tourne au ralenti ?

Autre question : avec quoi nettoyer, sans les abimer les plastiques ?

Ba oui pour cette année plus de plastique neufs ( en tout cas chez moto evasion)

Autre chose : Personne n’aurait un kick a gauche pour KTM ?

Ne me dite pas chez le cons car la il vaut de l’or !!

Merci

stef95

[ufo]

salut,
Alors pour ta valve, c’est normal qu’elle soit en bas (position fermée) au ralenti, elle ne s’ouvre que lorsque le moteur prend des tours. Maintenant pour tes plastiques si ils sont tachés par de la terre, style un peu brun et bien mwa j’ai nettoyé les miens qui sont blancs (protection des radiateurs) avec du liquide vaisselle, de l’eau chaude, et le coté vert de l’éponge.
Voilà pour le kick bah euh chepa… bon courage en tout cas dans ta quête.
Tchô et bon gazzzzzz

[Anonyme]

vu ton pseudo, ça m’etonne pas que tu les nettoies avec le coté vert de l’eponge. Sont pas un peu matent apres ?

[Auteur]

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