[powerlite]

Voila j’ai un suzuki rm125 de 2001 elle est toute d’origine et quand j’accelere a fond elle broute en bas régime mais des que je suis en haut ça marche tres bien. J’ai changer de position la vis d’aire mais cela n’a rien changer. (le gicleur est celui d’origine.)Que dois je faire comme réglage? merci.

[rider360]

salut mec. la carburation c très précis. c pa facile. de quelle couleur est ta bougie? sil est est noire et grasse tu est tro riche. si tu roule a 3% diminue a 2,5% et essaye de mettre un gicleur principale plus petit. diminu part tranche de 10 point pour ton gicleur. jte laisse mon adresse e-mail hezite pa a mecrire jpourrai t’aider g une notice sur la carburation des motos cross moi j’ai réussi pour la mienne tu devrai y arriver aussi aevc mes indications.

[Anonyme]

slt POWERLITE!pour ton probleme;si ça peu te servir,tu n as pas besoin de changer de gicleur,ou de modifier ton dosage d huile(3% c est bien),pour que ça marche.
Essaie déjà de régler ta carburation de la maniere suivante:Commence par serrer ta vis d air(dorée en général) a fond.tu l a désserre de 2tr1/2 voir 3.tu démarre ta moto,met y un ralenti un peu plus élevé qu a la normal,pas trop non plus sinon tu n entendras pas les variations de régime.ensuite tu vas resserer ta vis d air par 1/4 de tour,entre chaque 1/4 de tour que tu feras attend une vingtaine de secondes.normalement ton régime moteur va augmenté progressivement, jusqu au moment ou il va commencé a descendre,là tu arrete et tu redessere d 1/8.le but est de trouver le régime le plus haut.ensuite remet ton ralenti a la normal,met 3 ou 4 accélération franches,tu ne doit plus avoir de trous,roule un peu en la poussant sur des rapports haut(4 ou 5é),coupe tout et controle ta bougie.si elle ne tire pas sur le maron,t as peut etre autre chose.attention pour ta vis d air;normalement tu doit te trouvé entre 1tr -2tr1/2 etant réglé .biensur ce réglage est valable avec un moteur en etat(segmentation,filtre a air,carburant ressant)voilà si celà peu t aider.bon courrage.

[Auteur]

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