[biker60]

Hello

Je cherche les réglage de carbu d’origine sur une 125 yz 02.

Je possède la ligne d’origine et une YR.

Merci d’avance.

[dartagnan]

pour ma 125YZ 2002 j’avais mis un gicleur principale de 420 et un de ralentis de 45. comme ça je gommais légèrement le creux à bas régime et elle n’engorgais plus à la coupure des gaz. Si tu roule sur du rapide tu peux laisser le 430 d’origine. Si tu met une boite a clapet tu devras passer au 440 voir 450 si tu met du gros gaz et remonter ton aiguille d’un cran. Voila avec ça tu devrais t’ en sortir
PS: au fait les reglages d’origine sont 430 en principal, 30 en ralentis, je ne sais plus pour l’aiguille et un tour et demi pour la vis d’air moi j’ avais un tour trois quart

[biker60]

merci v voir tt ça 😉

[dartagnan]

Et quoi ça marche?

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