[anthometi]

je viens d’acheter une boite a clapets carbone ca marche bien en haut mais elle s’engorge a bas régime quand je suis en 2 ou en 1 presqu’à l’arret et que j’accélère a fond et elle a un trou il faud que j’accelere doucement pour qu’ elle parte

merci a tous

[200dtr]

t as pas un moyeux de ktm ?

[skyrider]

j’ai exactement le même probleme…

j’ai pratiquement reussi a le resoudre en jouant avec l’aiguille, mais le probleme c qu’elle crache alors de l’huile et que la bougie est moillée…

[anthometi]

j’ai déja poussé ta katoche 1h30 samedi tu veux quand quand meme pas que je te file mon moyeu a + guillaume

[mx rider51]

en principal ralenti et aiguille t sur quoi?

Moi j’avait resolu le probleme mais j’etait trop pauvre pas assez d’allongue et surtout bougi qui commencé a blanchir donc pas bon.

je pense qu’il fo augmenté le ralenti mais bon c l’aiguille et l’air le secret.

un powernow ne ferrai t’il pas l’affaire?

[mx rider51]

moi je suis en 185 principal 48 ralenti 2 ième cran de la noze et deviser de 1 tout et 1/4
ma bougie et chaucolat mais je pense maitre un 50 en ralenti.

et vous?

[ktoch 71]

salut moi sur ma 125 exc 2004 j’ai mis un gicleur principale de 180 ; aiguille 3 cran NOZE; gicleur ralentie 45 ; et une cale entre clapet et pipe voila ca va pas mal @+++++

[Auteur]

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