[adonf]

qui peux m’aider car j’ai les joints spy a changer et ye pas le manuel svp!!!

[gaby]

moi g un 125cr de 94 ça doit etre pareil mais g pa de manuel non plus lol

sinon c’est ou ton circuit là??

[gaby]

moi g un 125cr de 94 ça doit etre pareil mais g pa de manuel non plus lol

sinon c’est ou ton circuit là??

[gaby]

moi g un 125cr de 94 ça doit etre pareil mais g pa de manuel non plus lol

sinon c’est ou ton circuit là??

[jurasikrider]

Il me semble que sur les 125, il y a des fourches Kayaba, alors que les 250 ont des Showa !(c’était le cas en 98, en tout cas )

[jurasikrider]

Il me semble que sur les 125, il y a des fourches Kayaba, alors que les 250 ont des Showa !(c’était le cas en 98, en tout cas )

[jurasikrider]

Il me semble que sur les 125, il y a des fourches Kayaba, alors que les 250 ont des Showa !(c’était le cas en 98, en tout cas )

[adonf]

up!!!!

[adonf]

up!!!!

[adonf]

up!!!!

[looping]

y’a que des bretons sur ce post!Je sais pas si c’est marqué sur ma presentation,mais je suis du 29.

Pour ma cr 250 de 99,je suis llé chez mon concessionnaire honda,j’ai emprunté le livre et je l’ait photocopié.Donc si quelqu’un veut des photocopies je peux lui filer le (les) chapitre(s) qu’il veut.ça peux bien aider.

Sinon,moi aussi je vais avoir ma fourche à démonter et les spys à changer.Leproblème est que c’est une showa à cartouche,et j’en ait jamais fait encore.Quand je l’aurai fait une fois,ce sera bon.

Avant j’avais une yz,donc fourche kayaba,et changer les spys étais devenu un jeu d’enfant à force d’en faire tous les 6 mois.

Je cherche donc des conseils pour que ça se passe bien avec la showa.J’ai bon avoir le manuel,mais j’aimerai aussi avoir l’avis d’une personne qui sait le faire.C’est mieux.

Jurasikrider,tu avait une cr de 98,non?Tu savais changer les spys?

Merci les gars!

[looping]

y’a que des bretons sur ce post!Je sais pas si c’est marqué sur ma presentation,mais je suis du 29.

Pour ma cr 250 de 99,je suis llé chez mon concessionnaire honda,j’ai emprunté le livre et je l’ait photocopié.Donc si quelqu’un veut des photocopies je peux lui filer le (les) chapitre(s) qu’il veut.ça peux bien aider.

Sinon,moi aussi je vais avoir ma fourche à démonter et les spys à changer.Leproblème est que c’est une showa à cartouche,et j’en ait jamais fait encore.Quand je l’aurai fait une fois,ce sera bon.

Avant j’avais une yz,donc fourche kayaba,et changer les spys étais devenu un jeu d’enfant à force d’en faire tous les 6 mois.

Je cherche donc des conseils pour que ça se passe bien avec la showa.J’ai bon avoir le manuel,mais j’aimerai aussi avoir l’avis d’une personne qui sait le faire.C’est mieux.

Jurasikrider,tu avait une cr de 98,non?Tu savais changer les spys?

Merci les gars!

[looping]

y’a que des bretons sur ce post!Je sais pas si c’est marqué sur ma presentation,mais je suis du 29.

Pour ma cr 250 de 99,je suis llé chez mon concessionnaire honda,j’ai emprunté le livre et je l’ait photocopié.Donc si quelqu’un veut des photocopies je peux lui filer le (les) chapitre(s) qu’il veut.ça peux bien aider.

Sinon,moi aussi je vais avoir ma fourche à démonter et les spys à changer.Leproblème est que c’est une showa à cartouche,et j’en ait jamais fait encore.Quand je l’aurai fait une fois,ce sera bon.

Avant j’avais une yz,donc fourche kayaba,et changer les spys étais devenu un jeu d’enfant à force d’en faire tous les 6 mois.

Je cherche donc des conseils pour que ça se passe bien avec la showa.J’ai bon avoir le manuel,mais j’aimerai aussi avoir l’avis d’une personne qui sait le faire.C’est mieux.

Jurasikrider,tu avait une cr de 98,non?Tu savais changer les spys?

Merci les gars!

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