Recherche 250 YZ 2009-2010

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Ce sujet contient 37 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par fullgas, le il y a 14 années.

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Recherche 250 YZ 2009-2010

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Messages
15 octobre 2012 à 21h10 #866349
Gator
Participant
Loooooooooooooooooooooooooooooooooool!!!
15 octobre 2012 à 22h08 #866350
narcose
Participant
Yop non merci pour ma reprise je vais partir sur une moto que je connais donc un 2temps

Le 4temps je verais peu etre ça dans 1 ans
15 octobre 2012 à 22h50 #866351
vfr750be
Participant
Il paraît que la mienne est publiée dans le nouveau Moto Verte. Moi, je ne l’ai pas encore reçu et je l’attends avec impatience…

C’est une 2007 très spéciale. Depuis les photos, j’ai ajouté des T spéciaux (merci à Remi rencontré sur ce forum), un pince av Braking et des durites aviation.

J’attends ton offre sur mon adresse e-mail qui est apparemment aussi publiée sur Moto Verte.
15 octobre 2012 à 22h52 #866352
jme
Participant
Oh putain ça fait envie !!!

:s
16 octobre 2012 à 22h21 #866353
azart
c’est clair ! …
17 octobre 2012 à 9h33 #866354
fabi
Participant
Donc,moi qui aimerait retrouvé une honda 2005,6,ou 7 c’est pas un bon plan alors?
17 octobre 2012 à 10h02 #866355
sentinel
Participant
Baltazar regarde les posts des autres un peu..

2004 la valve electronique!!tu sais celle bidouillée avec un domino..

Sinon je n’arrive pas comprendre les pannes que tu cites…
17 octobre 2012 à 10h03 #866356
sentinel
Participant
125 ou 250 ?
17 octobre 2012 à 10h17 #866357
Gator
Participant
Si tu aimes passer ton temps à changer des gicleurs et des aiguilles, si, si, c’est un super plan…

;-))
17 octobre 2012 à 11h41 #866358
fabi
Participant
250
17 octobre 2012 à 11h44 #866359
fabi
Participant
mouai,vu comme ça,une yam voir une suz va fera plus vite mon affaire! D’ou dit-on alors que c’est la meilleur des 2t s’il faut sans cesse changer de gicleurs,d’aiguilles,suivant s’il fait 3degrés de plus ou de moins??
17 octobre 2012 à 11h51 #866360
sentinel
Participant
Ok je ne me prononcerai pas alors j’ai eu un 125 CR mais pas de 250..

pour donner raison a gator c’est vrai que le 125 demande quelques moments de mécanique sur le carbu..surtout que le cadre périmétrique n’est pas ce qu’il y a de plus pratique..
17 octobre 2012 à 11h54 #866361
Gator
Participant
C’est pas une mauvaise moto, c’est juste pas la plus facile à régler et la plus stable en carburation… Tu vas être obligé d’appeler Magoo toutes les semaines, lol!

S’ailleurs, Service Honda qui fabrique désormais, outre les 500, des 250 avec des châssis Honda récents, a choisi de les équiper de moteurs 2001.

Une YZ a clairement un meilleur moteur, plus plein sur toute la courbe. Et une KTM récente est nettement plus "moderne" à tous points de vue…
17 octobre 2012 à 13h05 #866362
#88marquisremi88
Participant
Possibilité de la vendre juste en cross a un très bon prix 😉

mp si tu veux plus de renseignements..

https://www.leboncoin.fr/motos/365713455.htm?ca=15_s
17 octobre 2012 à 14h01 #866363
Gator
Participant
Toutes les merdes qui servent à rien, tu veux dire?

;-)))
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