[oxboy]

gator a écrit :

Ici aussi, y a des choses intéressantes…
https://motocrossactionmag.com/home-page/ricky-carmichaels-2005-suzuki-rm…

Très intéressant effectivement…

[rock]

gator a écrit :

Ici aussi, y a des choses intéressantes…
https://motocrossactionmag.com/home-page/ricky-carmichaels-2005-suzuki-rm…

P…n , 11 ans déjà  . Quelle efficacité cette RM , peut étre la meilleure 250 de toutes , comparable à la CR96 … toujours trouvé que les cadres alu  ne conviennent pas au 250 2T.  

[Gator]

Notons qu’avant l’arrivée de RC4  -dont tout le milieu US se demandait ce qu’il venait foutre dans cette galère, lol- c’était LA moto de merde dont personne ne voulait…

;-)))

[Driv one SX]

gator a écrit :

Notons qu’avant l’arrivée de RC4  -dont tout le milieu US se demandait ce qu’il venait foutre dans cette galère, lol- c’était LA moto de merde dont personne ne voulait…
;-)))

au final ,la marque du brelon n’a que peux d’importance,l’essenciel c’est le gars qui la devellope et son entente avec le pilote et son   ressentis…ainsi que les moyen financier consentis derriere ….JMB et RDC on mis au point la CR avec la quelle le mac a écraser la concurrence sans quasiment rien changer dessus jusque …l’arrivée du cadre alu , et son départ de chez honda,,

[321]

Driv one SX a écrit :

gator a écrit :

Notons qu’avant l’arrivée de RC4  -dont tout le milieu US se demandait ce qu’il venait foutre dans cette galère, lol- c’était LA moto de merde dont personne ne voulait…
;-)))

au final ,la marque du brelon n’a que peux d’importance,l’essenciel c’est le gars qui la devellope et son entente avec le pilote et son   ressentis…ainsi que les moyen financier consentis derriere ….JMB et RDC on mis au point la CR avec la quelle le mac a écraser la concurrence sans quasiment rien changer dessus jusque …l’arrivée du cadre alu , et son départ de chez honda,,

JMB faisait plus que de changer de carbu ou de mettre une annotation sur le cylindre avec un feutre (pour semer le trouble dans la tête de Stanton). Il changeait l’inclinaison du moteur dans le cadre par exemple, et faisait beaucoup de testing, un vrai metteur au point.

[Gator]

321 a écrit :

Il changeait l’inclinaison du moteur dans le cadre par exemple.

Parfaitement interdit par la production rule…

Le team Honda US avait déjà bien assez de soucis en 92 avec ses cadres et ses bras oscillants renforcés dont la concurrence avait demandé le démontage…

[rock]

gator a écrit :

Notons qu’avant l’arrivée de RC4  -dont tout le milieu US se demandait ce qu’il venait foutre dans cette galère, lol- c’était LA moto de merde dont personne ne voulait…
;-)))

Toujours aussi comique .. .  mais ça fait du bien de rire un peu

[Gator]

En plus ça te cultive un peu, et Dieu sait que tu en as grand besoin…

;-)))

[Gator]

Pas chez Racer X mais chez Transworld cette fois, un fort intéressant papier sur un champion des plus méconnus chez nous…

https://motocross.transworld.net/akira-narita-the-shogun/

[the mx addict]

J’aime bien sa caisse, moi…

😉

[benji]

gator a écrit :

Pas chez Racer X mais chez Transworld cette fois, un fort intéressant papier sur un champion des plus méconnus chez nous…
https://motocross.transworld.net/akira-narita-the-shogun/

Bon article !
Par contre j’étais persuadé que Narita était un pilote historique de Honda, et qu’il avait fait toute sa carrière chez eux.

[joetime]

benji a écrit :

gator a écrit :

Pas chez Racer X mais chez Transworld cette fois, un fort intéressant papier sur un champion des plus méconnus chez nous…
https://motocross.transworld.net/akira-narita-the-shogun/

Bon article !
Par contre j’étais persuadé que Narita était un pilote historique de Honda, et qu’il avait fait toute sa carrière chez eux.

LOSER

Hé hé hé

[Driv one SX]

the mx addict a écrit :

J’aime bien sa caisse, moi…
😉

sa case aussi ,ça paye bien testeur d’honda 

[oxboy]

gator a écrit :

Pas chez Racer X mais chez Transworld cette fois, un fort intéressant papier sur un champion des plus méconnus chez nous…
https://motocross.transworld.net/akira-narita-the-shogun/

Très sympa à lire….

[oxboy]

Pour ceux qui n’ont pas encore lu…à la veille d’A1….

https://racerxonline.com/2017/01/02/the-list-10-great-anaheim-supercross-moments

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