[coco52]

et puor quelle raison? financier,plaisir de pilotage, effets de mode.Allez y ,donner vos reponses

[greczed]

moi j’y suis jamais allé au 4T alors…

[crossman27]

moi oui, je suis revenu au 2 temps depuis cette année. j’ai fait 1 ans avec une 250 yzf. sa me plaisai pas, poids dans les virages, frais d’entretien, pilotage, frein moteur dans les sauts. non franchement je préfère le 2 temps, c’est beaucoup mieux !!!!!!

[#25]

Pour ma part, ce faisait 4 ans que je roulais 4 temps, j’ai repris un YZ 125 cette année et apres 5 ou 6 sorties, je l’ai revendue. Désolé, c’est vrai que c’est un vrai vélo, qu’on s’y amuse bien, mais par rapport a une 4T, la 125 n’a rien dans le sac ! (Hors mis peut être un bonne KTM) Et pour moi, c’est d’abors la performance que le plaisir, il suffit de compter le nombre de 4 T au us en MX et même en SX 125 et aussi en GP !

[gilfain]

moi aussi je suis revenu du 4 t au 2 t :
le 4t est vraiment trop lourd dans les appuis tu te fais emmener ,c’est un vrai tracteur du couple d’enfer mais dur a rattraper quand cela part en sucette le freinage + que moyen par contre question confort le top un vrai pullman et puis entendre la radio a plus de 150 kh c’est top surtout en jet a oui j’ai oublie je suis passe du goldwing 1500 au 125 sx ktm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[raahan]

J’ai eu 1 450 yzf 2003 en 2004 qui m’a beaucoup arraché les bras au début par contre j’avais du mal ala placer en virage.Elle est plus large qu’un CRF et pour la serrer c’est moins facile ainsi que pour s’asseoir sur l’avant de la selle.Autrement fabuleuses sensations a l’acceleration et partie cycle saine.Quitte a changer en 2005 autant changer carrement.J’achete donc un 250yz 2004 et la j’ai l’impression d’avoir arreté le 2t il y a 10 ans.Legere,maniable ,freineuse.J’avais oublié qu’il fallait passer des vitesses si souvent mais je me régale .Par contre l’equilibre des masses et carrement different dans les sauts.Les premieres sorties j’ai cru mourir 10fois.mais rien ne dis que je ne reprendrais pas un 4t.

[gogo71]

je suis revenu au 2tps pour des raisons finançières, mais je prenais plus de plaisir sur le 4coups.

[slcmx]

Je suis passe en yzf 250 d’une cr250 pendant un
an. Je n’ai eu aucun probleme en roulant presque
tous les week ends ( unecentaine d’heures en tout..)
Je suis repasse a une cr 250 pour les sensations.
Le 2tps abesoin de pistons plus souvent mais c’est
plus facile a faire.

[dvince93]

moi je suis depuis peu en 4T et a la fin de l annee je la change pour une autre 4T plus de 2T

[korn62]

slt, ben moi je suis passé du 450crf au 250 sx 2003, et ya pas photo, je me sens mieu en 2tps, agilité, maniabilté, et suspensions. Je ne fais que du sable et g juste réglé mes suspensions tout seul et bien pour que la crf atteigne ce niveau en partie cycle il lui faut une prepa. Et puis quel plaisir d’entendre son moteur hurler !!!!
g fais 130 places de mieu au touquet avec ma 250 qu’avec le 4tps: 141 ème
T’chuss

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