[Driv one SX]

gator a écrit :

Plutôt celle d’Hansen…

exact , j’ma fait eu LOL

[dilhat]

gator a écrit :

Plutôt celle d’Hansen…

Trop fort ! Je crois que les observateurs de l’époque avaient été marqué par le style incryable de ce parfait inconnu (en Europe).

[Driv one SX]

dilhat a écrit :

gator a écrit :

Plutôt celle d’Hansen…

Trop fort ! Je crois que les observateurs de l’époque avaient été marqué par le style incryable de ce parfait inconnu (en Europe).

un demi point pour moi quand même. ???  je lui ai maché le boulot la :-)))

[Gator]

L’année ou Magoo s’est fait les quatre manches? Tu devrais aller te cacher, mort de honte…

;-)))

[Driv one SX]

gator a écrit :

L’année ou Magoo s’est fait les quatre manches? Tu devrais aller te cacher, mort de honte…
;-)))

SAAAAALOOOOOO :-)))))

ouaich , j’y suis déjà ouiiiin :-((((

Driv encore posté trop vite :-))

[Gator]

dilhat a écrit :

Trop fort ! Je crois que les observateurs de l’époque avaient été marqué par le style incryable de ce parfait inconnu (en Europe).

Moderne, fluide, aérien… Il avait survolé le GP de Suède devant rien de moins que Jobé et van der Ven quelques jours avant son vilain crash…

https://www.youtube.com/watch?v=RQ8CGzGF2wU

[louis De simone]

gator a écrit :

dilhat a écrit :

Trop fort ! Je crois que les observateurs de l’époque avaient été marqué par le style incryable de ce parfait inconnu (en Europe).

Moderne, fluide, aérien… Il avait survolé le GP de Suède devant rien de moins que Jobé et van der Ven quelques jours avant son vilain crash…
https://www.youtube.com/watch?v=RQ8CGzGF2wU

Il était officiel Honda US de mémoire non ?

[dilhat]

gator a écrit :

dilhat a écrit :

Trop fort ! Je crois que les observateurs de l’époque avaient été marqué par le style incryable de ce parfait inconnu (en Europe).

Moderne, fluide, aérien… Il avait survolé le GP de Suède devant rien de moins que Jobé et van der Ven quelques jours avant son vilain crash…
https://www.youtube.com/watch?v=RQ8CGzGF2wU

Je parlais de Bailey, mais la confusion était évidemment possible tant Hansen était également un superbe styliste. 

Superbe video, car je me souviens que Dan Péan m’avait raconté comment il s’était mis en tête de faire le holeshot devant le spécialiste US et pensait l’avoir réussi avant de se faire griller la polistesse par le pilote us à moitié en cata. Ca l’avait marqué. Notez que Dan, sur une Kawa stock, était confortblement calé devant le trio Laporte-Jobé-VDV avant d’être trahi par sa mécanique….

[dilhat]

C’est un fan de Tarkkonen qui a fimé 🙂

[savemxgp]

dilhat a écrit :

C’est un fan de Tarkkonen qui a fimé 🙂

Rhâââ !! Trop content de le voir à l’écran, j’étais à deux doigts de poster ça tout à l’heure mais j’ai retenu mes doigts me disant que ça ne faisait plaisir qu’à moi ….

[Gator]

Tu le trouvais mimi, Matti?

;-)))

[savemxgp]

gator a écrit :

Tu le trouvais mimi, Matti?
;-)))

Mimid-pack ouais, un bon chasseur de primes comme l’époque pouvait le permettre.

Deux fois 10 en mondial 250 si je ne m’abuse mais surtout bien présent sur les cross inters de l’hexagone où j’ai pu le voir rouler plus d’une fois. 

C’était sympa les cross inters.

[dirt d]

louis De simone a écrit :

carlablondy a écrit :

louis De simone a écrit :

Une chose est sûre nous sommes chanceux d’avoir en Europe une personne du calibre de Dirt D. 

Ah ça… vu de ma chambre d’ado je considérais que c’etait le mec qui avait guidé le MX francais vers le top… 🙂

Tout pareil.

Ah, au moins, y’en a quelques-uns qui suivent !

[Gator]

Merde, j’ai réveillé par inadvertance la légendaire suffisance « CCA approved »…

;-)))

[dirt d]

gator a écrit :

Merde, j’ai réveillé par inadvertance la légendaire suffisance « CCA approved »…
;-)))

Mouais.. ce qui me gêne chez Carlablondy, c’est le « je considérais… » Si tu « considères », c’est qu’il existe(rait) une autre opinion possible. 

[Auteur]

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