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salut j ai un 250 yz 2004 avec une boite clapet vforce 3 avec la cuilasse d origine decompresser et un pot fmf fatty avec une cartouche pro circuit qu elle gicleur principale et de ralenti me conseiller vous
merci davance
pour le ralenti c’est le bas régime donc si pas de trou ou repart bien laisse le pour le principale regarde la couleur de ta bougie si noire enleve 5 point et ainsi de suite
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