Quel est l’entretien réel d’un 450 CRF ?

[le.marech]

Merci à tous pour vos réponses et un merci particulier Eastieboy de nous faire profiter de son expérience de top pilote.
Y a juste le coté mécanique que me parait quand même plus compliqué qu’un 2 temps vu mes qualités de mécano, mais je pense que je vais re-rouler en rouge en en 4 coups en 2004 (peu être même avant).

[janel]

pierrick et jul vous êtes des chiens!l’analyse est gratuite,j’allais pas m’en priver..au moins,je saurais àquoi m’en tenir.

[janel]

pierrick et jul vous êtes des chiens!l’analyse est gratuite,j’allais pas m’en priver..au moins,je saurais àquoi m’en tenir.

[janel]

pierrick et jul vous êtes des chiens!l’analyse est gratuite,j’allais pas m’en priver..au moins,je saurais àquoi m’en tenir.

[loop out]

Pierrick, bonne idée ta concentre ! pourquoi pas un stage de pilotage avec toi sur un circuit rhone alpin en bonne terre grasse ? réservé aux forumeurs MX2K ?? genre à la rentrée ? hein ? allez juste fais le !

[loop out]

Pierrick, bonne idée ta concentre ! pourquoi pas un stage de pilotage avec toi sur un circuit rhone alpin en bonne terre grasse ? réservé aux forumeurs MX2K ?? genre à la rentrée ? hein ? allez juste fais le !

[loop out]

Pierrick, bonne idée ta concentre ! pourquoi pas un stage de pilotage avec toi sur un circuit rhone alpin en bonne terre grasse ? réservé aux forumeurs MX2K ?? genre à la rentrée ? hein ? allez juste fais le !

[Anonyme]

Chiche.

[Anonyme]

Chiche.

[Anonyme]

Chiche.

[Auteur]

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