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sp 98 huile igol comp2+ à 3%
de tps en tps un plein avec pro boost à 3% pour éliminer la calamine
moto yamaha 2tps
Sur une 250 cr 2002.
Je sais jamais quaoi prendre comme essence, en general je prend du 95 et vous?
Je met tjs de la motul 800 (3%) et vous?
et je vais surement bientot mettre du ProBoost, qqun en a deja mis? c’est quoi le but exactement?
Merci
j’utilisais du SP95 avec 3% d’huile et 2% de pro boost dans mes 2 temps (300 gasgas avec moteurs tapés, usage supermot’) depuis qu’on ne peut plus utiliser d’Avgas.
le 95 était conseillé par ceux qui faisaient mes moteurs because – d’additifs que dans le 98, le pro boost augmente l’indice d’octane et surtout diminue la détonation, tu as une carburation plus propre, moins de dépots de calamine
perso j’utilise maintenant du SP 98 car j’ai lu un article qui avait l’air assez serieux sur MV que le 98 diminue le risque de detonation par rapport au 95
sinon j’utilise depuis longtemps de la IPONE samouraï a 3 % qui ne m’a jamais posé de probleme
sinon je voulais savoir si qqn utilise de la BEL-RAY et comment elle est par rapport aux autres (motul ipone…)
il parait que le top c’est du sp98 avec motul a 3% et 100 grammes de purée en poudre
SP 95 Motul 800 à 2 % + 2 % de pro boost.
Avec la carburation qui va bien ;).
Le pro boost augmente l’indice d’octane , par la même évite la détonation et le dépot de calamine.
J’en met par prévention mais je trouve pas cela terrible , ton moteur s’encrasse moins vite , mais c’est pas un produit magique !
Par contre je roulais avant à l’avgaz et ça c’était vraiment top , mon moteur était nickel !
une vraie horloge.
Enfin , pour moi la meilleure huile c’est la motul 800 , elle graisse vraiment bien.
àà
SP 95 , MOTUL 800 off road 2 %
moi je roule avc du 98 avc de loctane pro booster de chez elf +2% d huile de chez elf + du mecacyl melangé dan l huile sur un cr 125 et elle marche mieux ke kan je rajouté pas d octane et de mecacyl
MOI PERSO JE TE DECONSEILLE LA BELRAY
J AI UNE 250CR DE 88 QUI TOURNAIT A LA BEL RAY
JE CLAQUAIS SANS ARRET DES BOUGIES DE PLUS UN POTE AVEC UNE RM DE 86 TOURNAIT AUSSI AVEC DE LA BEL RAY AVAIS UN MANQUE DE PUISSANCE
JE TE CONSEILLE DE LA IPONE 100% SYN
excuse moi mais ton pote sa vient pas de l huile c est une movaise carburation l huile c est juste pour proteger ton moteur sa augmente en rien les perfs
le phenomene qui se passait sur la rm de 86 est que l huile belray a une composition qui ne convient pas a la carburation de cette machine l essence brulait mais l huile ne brulait pas dans sa totalite donc depot enorme sur la bougie donc encrassement donc perte de puissance . j ai donc juste change d huile sans touche AUCUN REGLAGE DE CARBURATION . meme richesse , et meilleure perf
je l ai fait sa a fonctionner ! ta une autre explication ?
IPONE samourai: très bien
95 bien mieux que 98 ( mauvais additifs )
3% d huile : très bien
pro boost : pourquoi pas
P18 MECARUN en plus : encore mieux..( boite et moteur )
jonathan c’est la castrol A 747 c’est se que je met aussi c’est la meilleure huile c’est vrai, moi je graisse a 2% voir 2,5% quand il fait froid ou quand il pleut dans des condition extrème. en plus cette huile n’encrase pas le moteur, bref une super huile et de loin la meilleure.
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