[fdr]

Prez d’un club, je me pose souvent la question.

Un terrain top, pas toujours simple surtout quand il s’agit d’une homologation exceptionnelle et qu’il faut remettre tout en état après.

Une organisation sans faille, tous les clubs essayent je pense.

Mais quoi d’autre?????

Je pense réorganiser une endurance de 5 ou 6 h dans le 71 (après 5 ans de standbye) certainement 2 fois 3 heures, ça c’est pour le public, les départs ça plait toujours. Si vous avez des idées constructibles et applicables répondez.

@+

[Anonyme]

pas encore de réponse!!! cela devient compliqué.

Moto-Club Tilloy (80-Somme)

[phiphi]

alors là bravo eric , tout a fait d’accord avec toi , moi aussi je veux ça , on sera au moins 2 , pas beaucoup pour faire une endurance quand méme ,, a+

[fdr]

Combien de km pour courrir autour de chez vous le week end ?
et combien si ça en vaut vraiment la peine ??

[lucky luke]

pareil. c’est pour ça que je ne roule que dans le sable. c’est pas chiant en entretien pour la moto (t’as pas 50 kgs de boue + 10 sur tes fringues à laver), je roule bien plus à l’entrainement qu’une journee en ufolep ou en ligue. je ne prends plus les risques d’avant. sur une course de 3 heures, si il y en a un qui me colle au cul, ben qu’il passe, c’est qu’il est plus rapide de toutes façons ou qu’il roule à court terme et je le rattraperai. alors qu’en ufolep, on prend des risques pour tenir les 5 minutes qui restent….et on s’en prend parfois de belles. il y a le challenge de l’endurance et des 3 heure à tenir. bref : je me fais plaisir tout en me fixant mes propres objectifs (le but est quand meme de faire de mieux en mieux). et quand je lis ton post, je me retrouve dans ce que j’aimerais avoir plus souvent. des endurances de 3 ou 6 heures plus souvent (et plus pres, y a rien à moins de 200 bornes de lille), etc….

[Auteur]

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