- Ce sujet contient 28 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
agluff, le il y a 11 années et 3 mois.
Quand Luongo comprendra t’il ?
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21 juin 2015 à 22h13 #1357287
Arnaud Demeester trouve bien que Dunkerque est le plus bel endroit au monde…
;-)))
21 juin 2015 à 23h05 #1357288Il faut juste que la FIM arrête de sucer le Rital et revienne à des GP années 90 . 80 Mecs à la pendule le Samedi pour 40 places le Dimanche .
21 juin 2015 à 23h19 #1357289GP de Fance ou Allemagne, même combat ! Circuits vraiment bien pourri ! Beton, mono trajectoire quasiment tout le tracé !
On veut voire de la baguare, du spectacle comme sur les circuits US, ou dans les circuits sablonneux (les vrais comme Lommel, pas beton en dessous de la couche de sable !) alors tant qu’on ne fraise pas le circuit sur 30 cm et qu’on ne le noie pas une semaine a l’avance et qu’on arrive pas a avoir une terre meubles, blindé d’ornieres, de traces différentes pour favoriser les dépassement, on finira par avoir 20 pilotes (10 bon et 10 figurants) en moyenne par course du fait des blessures a répétition ! (Ex mx1 depuis de début de la saison, Guarnieri, Searle, Vanho, Dessale, Stijbos, Bengtsson, Villo, Cairoli, Nagl, KDD, Concalves) Tous quasi pilotes d’usine sans parler de Ferandis et Herlings !
On se croirait en F1 ! Pathétique ! Je suis fan de mx depuis 30 ans, j’ai roulé 20ans et là, j’ai même plus envie de regarder les courses européen ! Finalement, en Euope, tout part en vrille ! Je ne sais pas qui sera titré, mais ça sent le championnat au chocolat, heureusement, on ne retient que ce qui est écrit dans les livres et sur les tablettes pour le futur »world champion » !
21 juin 2015 à 23h23 #1357290C’est vrai qu’elle était profondément ennuyeuse, cette dernière manche de MXGP, hein…
;-)))
21 juin 2015 à 23h29 #1357291je peux te dire que si la terre avait été meuble, les trous moins cassants, tu aurais vu autre chose ! Tu crois vraiment que GP21 et RF461 était a 100% sur ce terrain ? (100% traces dans le slip oui !!! ) La preuve, c’est que RF461 a làché le coup fin de seconde manche, c’est très intelligeant de sa part, mais au fond de lui…ça craint ! il l’a dit d’ailleurs au micro après la course a demi mots.
21 juin 2015 à 23h36 #1357292Hmmouais… Le terrain ne fait pas tout… Tu vois des bastons de furieux en matant l’outdoor, toi, ces temps-ci?
21 juin 2015 à 23h41 #1357293Jamais contents, lol…
😉
22 juin 2015 à 0h00 #1357294Les courses sont plus dangereuses que les chronos. Avec les chronos, Il y a du suspens jusqu’à la fin à chaque fois. Tu peux regarder rouler les pilotes un à un sur un tour à fond et avec les trajectoires les plus rapides et pas celles qui consistent à ne pas ouvrir les portes (celles du dimanche). j’adorais regarder les chronos du samedi, j’ai des souvenirs en vrac de Téfli, Puzar, Mike Healey… et tant d’autres. Et le bonus c’est que parfois pendant un tour à vide les plus fougueux pouvaient faire un peu de spectacle sur les sauts. Bref ! que des avantages. ;-)))
22 juin 2015 à 0h56 #1357295Quand on voit la liste des pilotes mxgp bléssés cette saison à un moment ou à un autre :
Coates, Paul
Watson, Nathan
Bengtsson Philipp
Goncalves, Rui
Searle, Tommy
Guarneri, D
Villopoto, R.
Strijbos, K.
de Dycker, Ken
Van Horebeek, J.
Desalle, C.
Cairoli, A.
Nagl, M.
22 juin 2015 à 9h13 #1357296Tu sais, 2T ou 4T, les chronos ne font pas la difference. 😉
22 juin 2015 à 9h23 #1357297c’est mot pour mot ce que je voulais écrire…merci Vince….
Comme toi, j’ai "pris mon pied" plus d’une fois en regardant un tour chrono, les exemples ne manquent…
La manche qualif ne m’a jamais convaincu, on assiste bien souvent à une course où les places sont figées dès les premiers tours…
Entre un train train mécanique pendant 25mn et 1 heure d’esssais chronos, mon choix est fait…
22 juin 2015 à 9h44 #1357298Anonyme
exactement,une qualif sert a qualifié des pilotes pour pouvoir prendre part a la course et non pas pour une place sur la grille HEIN MONSIEUR LUONGO .
22 juin 2015 à 22h15 #1357299c’est ma pensée depuis l’instauration de cette qualif qui n’en est pas une …
23 juin 2015 à 13h02 #1357300Tout pour le public, les qualifs c’est un départ a la grille et une course pas pour le fun pour les pilotes.
Quelque part l’attention est louable, contenter le cochon de payant, après sportivement c’est une loterie pour les pilotes alors que même dans nos ligues c’est le chrono qui déclenche les entrées en grille.
Tiens, en étant extremiste, je dirai que les qualifs des MXGP ca équivaut a nos courses de kermesses d’îl y a 30 ans.
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