- Ce sujet contient 100 réponses, 26 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
reggio, le il y a 12 années et 6 mois.
Qatar Acte 1
-
AuteurMessages
-
28 février 2013 à 13h58 #926952
Ca ça se discute quand même. Sachant que toute tentative de fédération des pilotes façe à l’organisateur des GP’s a été tuée dans l’oeuf on se retrouve avec des acteurs sans voix justes bons à enrouler du gaz sur des pistes de merde afin de tenter d’empocher un titre dont la valeur sportive s’amenuise au fil des ans, d’autant plus quand on voit ce qui se fait aux USA. Quand bientôt on reviendra à la manche unique ils auront l’air malins les inféodés au système et même si ils gagneront bien leur vie (tant mieux pour eux), ils ne marqueront que les tablettes de la FIM et certainement pas les esprits des fans hardcore. Ok, on n’est qu’une minorité à se lamenter façon "c’était mieux avant" et la majorité semble se contenter de cette merveilleuse mondialisation mais quand ils seront 15 dans chaque catégorie tout cela ne sera qu’une gigantesque guignolade qui ne sera certainement pas à l’honneur des principaux intéréssés qui auront laissé faire la chose. Le vrai motocross aujourd’hui c’est l’outdoor US, des pilotes nombreux sur des circuits magnifiques exempts de filets verts, du baston à tous les niveaux et à la fin tout le monde repart avec son dû en fonction de sa place finale et comme par hasard cette recette n’a rien de moderne, c’est comme ça depuis toujours et c’est bien la seule qui doit exister. Cairoli s’en fout, son avenir est derrière lui, Paulin ferait bien de méditer la chose si il veut en avoir un, les jeunes qui en ont l’occasion se barrent aux US et cette fuite des cerveaux devrait plutôt inquièter qu’émerveiller.
Allez, plus que deux mois avant l’ouverture de l’outdoor US…..
28 février 2013 à 14h04 #926953J’arrive pas à comprendre le mécontentement à s’ouvrir à d’autres pays, …
Et si le prince héritier se trouve du coup une passion pour le MX, rachète KRT et signe Villo pour un salaire absolument fou, du coup son cousin milliardaire lui rachète Honda LS signe Reed en le mettant à l’abri du besoin, du coup les GP’s (en vrai perte de vitesse) se trouve un nouvel élan (comme la ligue1) ne serait ce pas une bonne nouvelle ?
28 février 2013 à 14h09 #926954Perso j’ai rien contre l’idée d’aller voir ailleurs tant que c’est sur de beaux circuits,à au moins 30 pilotes de haut niveau, sur deux manches et que tout le monde y trouve son compte.Dont acte.
28 février 2013 à 14h19 #926955+1
Le probleme c’est pas le Qatar, si tous les pilotes pouvaient se permettre d’y aller et les teams de boucler leur budget, ce serait cool !!
28 février 2013 à 14h21 #926956Donc on se concentre sur champ d’europe
Mais de souvenir d’un post, les circuit en Europe ne s’y retrouve pas financièrement, donc on arrive à une impasse …
28 février 2013 à 14h23 #926957Pourquoi une impasse ? La solution, tout le monde la connait … La FIM arrete de faire la salope et reprend le truc en main et si il le faut, degage Luongo !!
28 février 2013 à 14h38 #926958Tout simplement !
28 février 2013 à 15h09 #926959Pffffff ! la FIM doit bien y trouver son compte avec Luongo. Sans faire de procès d’intention, on pourrait même imaginer que qq dessous de table doivent savoir museller les véléité d’indépendance.
Non ? Vous croyez pas ?
28 février 2013 à 15h18 #926960Le GP du Japon, c’était bien et je ne pense pas que ceux qui l’ont connu me contredirons
28 février 2013 à 15h29 #926961Pourquoi s’emmerderaient-ils à lui verser des dessous de table alors qu’ils lui ont tout simplement vendu le Championnat?
28 février 2013 à 15h41 #926962Oh ben ça, c’est étonnant…
Mon bon Gilouuuu, à part nous râbacher la même vanne moisie depuis des lustres et radoter pendant des pages, des fois que quelqu’un n’ait pas remarqué que Luongo n’apporte pas que du bon au MX mondial, que préconises-tu qui soit de nature à faire changer une situation devant laquelle les principaux intéressés eux-mêmes ont capitulé, à l’exception d’une vague grèvounette molassonne au Mexique l’an dernier?
Que propose-t-il, le grand tribun, le fer de lance de la révolte, mon rebelle en carton-pâte favori? Monter au grenier consulter les archives pour se souvenir à quel point tout était mieux en 1962?
Je te proposerais bien de t’enchaîner à la pit lane pour entamer une grève de la faim. Ca ne servirait à rien, mais au moins, pendant ce temps-là, tu aurais mieux à faire que de venir nous faire chier avec tes sempiternelles jérémiades qui tournent en boucle dans le vide sidéral depuis des lustres…
Fort heureusement, tout ça ne m’empêchera pas de savourer la reprise du Mondial, avec ses qualités certaines et ses nombreux défauts…
D’ailleurs, c’est quoi, votre problème, les gars? Ca ne vous plaît plus, tout d’un coup, le libéralisme?
;-)))
28 février 2013 à 15h45 #926963Les pilotes de GP "salariés du système" ?
Ils aimeraient bien !!
28 février 2013 à 16h36 #926964ct LE gp de billy mackensie……..
28 février 2013 à 16h57 #926965Oh yes, good idea, sûrement en prévision chez YS ,calculé sur la base du salaire moyen en Thaïlande et dans les conditionsde travail des immigrés d’Asie du sud-est qui travaillent dans les pays du Golfe, ça devrait le faire non ?
28 février 2013 à 17h59 #926966Rhôôô t"as pas compris que t"es qu"un vieux ronchon has-been ancré dans les méandres brumeux d’un passé révolu ? Ce week-end c"est le plus beau des merveilleux championnats qui commence, celui qui fourmille de supers pilotes gavés de dollars et ce sûr les plus belles pistes que même les jeux vidéos ils n’ont pas imaginés, attends toi à en prendre plein les mirettes, papi !!!
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.